英为财情Investing.com - 周一欧市早盘，受累于德、法、英三国的多重利空消息打击，欧洲航空股集体下跌。
其中，法国航空-荷兰皇家航空公司集团(PA:AIRF)领跌，跌幅达8.17%。此前，有报道称，该公司准备参与救助破产的蓝色海岸航空公司(Aigle Azur airline)。与此同时，也将打算插一手的易捷航空 (LON:EZJ)跌2.6%。
市场担心，历史可能重演，虽然规模小了点。两年前，规模更大的柏林航空破产，当时其他欧洲航空公司为了扩大市场份额，选择瓜分柏林航空的资产，而没有借这个天赐良机解决短途航空运输运力过剩的问题。
一些人士怀疑，政府将效仿之前柏林航空破产后的做法，即让当地航空业巨头收购蓝色海岸航空资产，以避免大量航空从业者失业，只不过故事的主角由过去的柏林航空和汉莎航空，变成了现在的蓝色海岸航空和法国航空-荷兰皇家航空集团。
这一消息实际上令法国航空-荷兰皇家航空集团雪上加霜。8月早些时候公布的数据显示，由于经济增速放缓沉重打击了法国航空-荷兰皇家航空集团的业务，该集团客运量表现疲弱，其客运量同比仅增长1%，而前7个月增长了3.2%。
更重要的是，其客运量增速赶不上运力增速：其空位里程数增长了1.6%。就是说，该集团客座利用率越来越低。因此，一些人士认为，现在不是收购不能提升经济效益的运力的最佳时机。
鉴于历史可能重演，瑞安航空(LON:RYA)跌0.6%，挪威航空 (OL:NWC)跌3.17%，维兹航空 (LON:WIZZ)跌2.9%。
尽管汉莎航空面临被加征碳排放税的压力，但其表现略优于整个航空板块。德国基督教民主党领袖安妮格丽特(Annegret Kramp-Karrenbauer)周日表示，她支持对航空公司征收新税，以减少碳排放。在接受法国国家广播公司采访时，安妮格丽特说，未来可能对航空公司征税，同时削减碳排放量较低的铁路行业的增值税。
今年夏季早些时候，法国已经开始对航空公司征收碳排放税。欧盟两个最大经济体相继行动，这可能推动整个欧洲都采取相同行动，以限制航空业的碳排放。
打击了航空业股价的第三个利空因素是罢工。英国国际航空公司 (LON:ICAG) 跌2.23%，该公司飞行员开始举行40多年来最大规模的罢工，以争取更高的薪酬和更好的工作条件。不过，市场已完全消化了该消息。
大盘方面，欧洲股市多数上涨。截至北京时间18:05，英为财情Investing.com欧股行情显示，欧洲基准指数泛欧斯托克600指数涨0.42点或约0.11%，报387.56点；德国Dax指数涨0.38%；法国CAC 40指数涨0.05%；意大利富时MIB指数涨0.36%；西班牙IBEX35指数涨0.32%。但英国股市下跌，英国富时100指数跌0.30%。
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