公司 | 名称 | 交易所 | 板块 | 行业 | 市值 | 市盈率 | 市盈增长比率 | 最近成交价 | 日涨跌幅(%) | 公允价值 | 公允价值上行边际 | 公允价值评级 | 分析师目标价 | 上行边际(按分析师目标价计) | 整体稳健度 |
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宁德时代 | 深圳 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥7,969.80亿 | 17.2x | 2.29 | ¥181.91 | 1.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 40.2%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
京沪高铁 | 上海 | 工业 | 交通基础设施 | ¥2,789.20亿 | 23x | 0.03 | ¥5.66 | -0.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 14.4%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国建筑 | 上海 | 工业 | 建筑与工程 | ¥2,359.30亿 | 4.3x | 1.53 | ¥5.66 | -0.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 27%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国中车 | 上海 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥2,304.50亿 | 10.8x | 1.24 | ¥8.04 | -0.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 6.8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中远海控 | 上海 | 工业 | 货运与物流服务 | ¥1,980.70亿 | 6.6x | -0.11 | ¥12.38 | -1.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 47.2%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国船舶 | 上海 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥1,732.20亿 | 52.6x | 0.03 | ¥38.69 | -0.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 28.3%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
顺丰控股 | 深圳 | 工业 | 货运与物流服务 | ¥1,637.50亿 | 19.8x | 0.83 | ¥34.43 | 1.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 36.5%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国中铁 | 上海 | 工业 | 建筑与工程 | ¥1,512.30亿 | 2.7x | 0.81 | ¥6.09 | 0.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 47%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
上港集团 | 上海 | 工业 | 交通基础设施 | ¥1,473.90亿 | 11x | -0.86 | ¥6.33 | -0.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -17.6%的下行边际 | 升级至Pro+ | |
中国交建 | 上海 | 工业 | 建筑与工程 | ¥1,430.90亿 | 3.1x | 0.2 | ¥8.78 | 0.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 24.4%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
三一重工 | 上海 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥1,349.40亿 | 29.5x | 3.2 | ¥15.95 | 2.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 4.8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国中免 | 上海 | 工业 | 交通基础设施 | ¥1,265.50亿 | 20.6x | 0.94 | ¥61.17 | 1.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 37.7%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国重工 | 上海 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥1,254.10亿 | -177.4x | -2.7 | ¥5.49 | 0.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
大秦铁路 | 上海 | 工业 | 货运与物流服务 | ¥1,233.60亿 | 9.4x | 7.57 | ¥6.80 | 0.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 12.8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国国航 | 上海 | 工业 | 客运服务 | ¥1,163.20亿 | 238x | 4.79 | ¥7 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 4.3%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国铁建 | 上海 | 工业 | 建筑与工程 | ¥1,127.10亿 | 2.7x | -1.66 | ¥8.28 | -0.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 30.6%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中航沈飞 | 上海 | 工业 | 航空航天与国防 | ¥1,098.40亿 | 35.5x | 1.34 | ¥39.62 | 0.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 49.4%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
汇川技术 | 深圳 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥1,066.50亿 | 22.1x | 2.61 | ¥39.71 | -0.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 72.3%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
南方航空 | 上海 | 工业 | 客运服务 | ¥1,027.50亿 | -29.8x | -0.6 | ¥5.65 | -0.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 7.2%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
航发动力 | 上海 | 工业 | 航空航天与国防 | ¥980.90亿 | 63.9x | 4.97 | ¥36.67 | 0.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 18.9%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国电建 | 上海 | 工业 | 建筑与工程 | ¥935.40亿 | 7.9x | 5.23 | ¥5.41 | -0.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 59.3%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
Goneo | 上海 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥880.20亿 | 22.3x | 0.9 | ¥71.02 | 4.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 41.8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
招商公路 | 深圳 | 工业 | 交通基础设施 | ¥872.30亿 | 12.5x | 0.42 | ¥12.76 | -1.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 4%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
东方航空 | 上海 | 工业 | 客运服务 | ¥833.70亿 | -7.7x | -0.17 | ¥3.72 | 0.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 15.9%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
上海机场 | 上海 | 工业 | 交通基础设施 | ¥823.70亿 | 50.8x | 0.24 | ¥33 | 0.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 15.9%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
徐工机械 | 深圳 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥783.40亿 | 14.5x | 0.32 | ¥6.62 | 1.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 25.5%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
宁沪高速 | 上海 | 工业 | 交通基础设施 | ¥719.40亿 | 8.6x | 1.76 | ¥14.23 | 1.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -18.3%的下行边际 | 升级至Pro+ | |
宁波港 | 上海 | 工业 | 交通基础设施 | ¥704.20亿 | 14.4x | 1.63 | ¥3.61 | -0.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
中国中冶 | 上海 | 工业 | 建筑与工程 | ¥673.50亿 | 4.5x | -0.26 | ¥3.23 | 0.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 35.4%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
亿纬锂能 | 深圳 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥671.40亿 | 16.6x | -2.09 | ¥32.69 | -4.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 46.2%的上行边际 | 升级至Pro+ |