公司 | 名称 | 交易所 | 板块 | 行业 | 市值 | 市盈率 | 市盈增长比率 | 最近成交价 | 日涨跌幅(%) | 公允价值 | 公允价值上行边际 | 公允价值评级 | 分析师目标价 | 上行边际(按分析师目标价计) | 整体稳健度 |
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宁德时代 | 深圳 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥1.07万亿 | 22x | 2.18 | ¥244.74 | -1.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 29.9%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
京沪高铁 | 上海 | 工业 | 交通基础设施 | ¥2,887.50亿 | 21.5x | 0.42 | ¥5.91 | 0.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 11.5%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国建筑 | 上海 | 工业 | 建筑与工程 | ¥2,359.30亿 | 4.7x | -2.46 | ¥5.68 | -1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 23.7%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
顺丰控股 | 深圳 | 工业 | 货运与物流服务 | ¥1,979.20亿 | 20x | 0.95 | ¥39.86 | -0.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 23.8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中远海控 | 上海 | 工业 | 货运与物流服务 | ¥1,820.80亿 | 4.6x | 0.32 | ¥14.71 | -0.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 6.4%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
汇川技术 | 深圳 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥1,528.90亿 | 31.9x | 7.79 | ¥56.84 | 0.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 16.8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国船舶 | 上海 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥1,520.60亿 | 57.4x | 0.55 | ¥34.02 | 1.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 42.2%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
上港集团 | 上海 | 工业 | 交通基础设施 | ¥1,373.60亿 | 10x | 2.2 | ¥5.91 | 1.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -0.7%的下行边际 | 升级至Pro+ | |
三一重工 | 上海 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥1,307.20亿 | 24.9x | 2.05 | ¥15.57 | 0.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 28.9%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国中车 | 上海 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥1,279.90亿 | 9.9x | 1.45 | ¥7.64 | -0.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 23.5%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国中免 | 上海 | 工业 | 交通基础设施 | ¥1,276.50亿 | 23.6x | -7.28 | ¥61.79 | -1.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 20.1%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中航沈飞 | 上海 | 工业 | 航空航天与国防 | ¥1,236.20亿 | 50.4x | -3.08 | ¥45.06 | -2.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 16.2%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
大秦铁路 | 上海 | 工业 | 货运与物流服务 | ¥1,199.60亿 | 11.6x | -0.97 | ¥6.58 | 0.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 19.5%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国重工 | 上海 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥1,035.20亿 | 415.5x | 3.21 | ¥4.55 | 1.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
航发动力 | 上海 | 工业 | 航空航天与国防 | ¥1,005.50亿 | 92.3x | -4.81 | ¥37.71 | -2.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 10.6%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
海控B股 | 上海 | 工业 | 客运服务 | ¥937.12亿 | 44.4x | 35.73 | ¥2.16 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
招商公路 | 深圳 | 工业 | 交通基础设施 | ¥926.90亿 | 14.2x | 0.81 | ¥13.59 | 2.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 2.3%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
亿纬锂能 | 深圳 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥904.50亿 | 23.7x | -2.16 | ¥44.32 | -2.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
光启技术 | 深圳 | 工业 | 航空航天与国防 | ¥899.10亿 | 134.8x | 4.24 | ¥41.80 | 2.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Goneo | 上海 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥894.40亿 | 21.7x | 1.07 | ¥69.29 | 0.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 32.2%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
徐工机械 | 深圳 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥876.80亿 | 15.2x | 0.49 | ¥7.43 | -0.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 27.5%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国电建 | 上海 | 工业 | 建筑与工程 | ¥871.60亿 | 7.9x | -2.7 | ¥5.09 | -0.8% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
中国中铁 | 上海 | 工业 | 建筑与工程 | ¥860.90亿 | 3x | -0.68 | ¥5.97 | -0.8% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 38.8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
三花智控 | 深圳 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | ¥847.80亿 | 27.5x | -13.1 | ¥22.80 | 1.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 17.9%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
上海机场 | 上海 | 工业 | 交通基础设施 | ¥817.70亿 | 50.2x | 0.1 | ¥32.88 | -0.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 15.1%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国交建 | 上海 | 工业 | 建筑与工程 | ¥799.70亿 | 3.5x | 0.28 | ¥9.72 | -0.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 29.6%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国国航 | 上海 | 工业 | 客运服务 | ¥773.20亿 | -137.6x | -2.49 | ¥7.53 | -1.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -6.8%的下行边际 | 升级至Pro+ | |
宁波港 | 上海 | 工业 | 交通基础设施 | ¥717.90亿 | 15.2x | 20.76 | ¥3.69 | -0.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
中航飞机 | 深圳 | 工业 | 航空航天与国防 | ¥705.40亿 | 70.3x | 1.43 | ¥25.36 | -0.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 5.7%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
中国铁建 | 上海 | 工业 | 建筑与工程 | ¥699.10亿 | 3.6x | -0.26 | ¥8.57 | -1.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 32.9%的上行边际 | 升级至Pro+ |