智通财经APP获悉，特斯拉(TSLA.US)将于美东时间1月27日美股盘后（北京时间1月28日早间）公布截至2020年12月31日的Q4财报。
据FactSet调查的37位华尔街分析师的结果显示，市场普遍认为特斯拉GAAP每股收益为65美分，2019年同期每股收益为12美分。
另外，分析师预计，特斯拉调整后每股收益为1.04美元，上年同期为43美分，这将是特斯拉连续第六个季度实现盈利。而根据金融预测平台Estimize数据显示，普遍认为调整后每股收益为1.02美元。
营收方面，分析师预计，特斯拉Q4营收为105.3亿美元，高于上年同期的73.8亿美元。Estimize则预计该公司将实现收入106.1亿美元。
2021年交付量剑指100万？
在特斯拉被正式纳入标普500指数后，相信特斯拉公布第四季度业绩时，所有人的目光都将集中在这家电动汽车制造商2021年的销售目标上。
据悉，曾在2020年10月特斯拉第三季度的电话会议上，一位分析师预计特斯拉2021年的销量将介乎于84-100万辆，对此，该公司首席执行官马斯克作出回应称，未来销量很可能“就在这个范围内”，这位分析师的预测“已经很接近了”。
随后，特斯拉首席财务官Zach Kirkhorn补充道，公司将在公布第四季度业绩时提供2021年的官方指引。
在过去一整年，尽管特斯拉面临过工厂关闭和其他与疫情相关的困难，但该公司依然保持其2020年的销售目标不变，最终也赢得了华尔街的赞扬。
最终结果显示，特斯拉2020年共生产509737辆电动汽车，交付量为499550辆，同比大增36%。
对此，华尔街各大机构分析师再次作出预测，普遍认为交付指引将介乎于82.5-87.5万辆。
还有什么值得期待？
相信除了官方公布的2021年销售指引外，许多投资者还将密切关注特斯拉产品线的最新进展。据悉，在近期特斯拉推出Model Y后，该公司仍将继续积极打造其新款车型以丰富其产品组合，如Cybertruck和名为Model 2的廉价车型。
此外，投资者还希望这家汽车制造商能够利用其更高、更稳定的生产率，来体现出其改善的现金流趋势。
对此，RBC分析师Joseph Spak认为，预计特斯拉将重申其2021年45-60亿美元的资本支出指引，并预计其自由现金流和净利润将出现同比“显著”增长。
而对于估值问题，摩根大通分析师Ryan Brinkman此前发表报告表示，由于特斯拉的股票估值过高，其对该公司的股票仍保持“高度谨慎”，尽管该行将其目标价由105美元上调至125美元。
“尽管该股仍存在巨大的下行风险，但我们并不认为对该公司定下的目标价过低，因为按市值计算，特斯拉实际上是全球第二大汽车制造商，仅次于丰田(TM.US)，领先于大众。尽管这些汽车制造商目前的年销量是特斯拉的20倍”。
德意志银行分析师Emmanuel Rosner表示，“考虑到Model 3的持续强劲销售和中国制造的Model Y的快速增长”，预计特斯拉将迎来一个“稳健”的季度，并将交付量预期从80万辆提高到82.5万辆。此外，该分析师还将目标价由705美元上调至890美元，并预计2021年及未来几年，特斯拉的销售额和利润都将有所提高。