根据华尔街的预测，特斯拉将于本周三宣布第三季度电动车交付量增长8%。这一增长归功于该公司在中国采取的积极营销策略，包括延长激励措施和提供有吸引力的融资计划。面对中国消费者支出放缓和本土竞争加剧的局面，特斯拉自今年春季以来推出了一系列优惠措施，如保险优惠、特定车漆折价以及长达五年的零利率贷款。
根据中国乘用车联合会（CPCA）的数据，这些措施扭转了特斯拉前两个季度交付量下降的趋势。包括LSEG调查的12位分析师在内的专家预计，该公司本季度的交付量将达到469,828辆，超过去年同期约435,000辆的水平，有望创下公司迄今为止最成功的第三季度记录。
REX Financial首席运营官Scott Acheychek指出，中国是特斯拉重要的增长动力，占其销售额的三分之一。德意志银行分析师预计，交付量将包括约139,000辆Model 3轿车、296,400辆Model Y SUV、13,350辆较大型号的Model S轿车和Model X SUV的组合，以及约13,500辆Cybertruck皮卡。
中国政府为鼓励从传统汽车向电动车转型而增加的补贴也促进了特斯拉销量的提升。此外，特斯拉的车型，尤其是广受欢迎的Model Y SUV，已获准进入政府采购名单。
Mahoney Asset Management首席执行官Ken Mahoney认为，来自中国的增长势头，加上美联储最近的降息决定，可能使特斯拉有望达到2023年180万辆的交付记录。埃隆·马斯克此前曾表示，公司有望在2024年实现更高的交付量。
特斯拉去年开始交付Cybertruck，并计划在未来一年将其产量提高到250,000辆，尽管该车型的官方产量或交付数据尚未公布。
面对美国电动车需求疲软和欧洲补贴缺失的情况，特斯拉在今年上半年仍交付了约831,000辆车。为避免2024年出现下滑，该公司需要在下半年交付约979,000辆车。
Reuters为本文提供了报道支持。
本文由人工智能协助翻译。更多信息，请参见我们的使用条款。