周二，Stifel分析师将在纳斯达克交易的Canoo股票（NASDAQ:GOEV）评级从"买入"下调至"持有"，并大幅降低目标价，从4.50美元降至0.50美元。这一决定是在对该电动汽车公司当前运营和财务状况进行严格评估后做出的。根据InvestingPro数据显示，该公司市值仅为710万美元，股价接近52周低点，面临重大挑战。
该公司将Canoo最近宣布暂停在俄克拉荷马州的生产作为降级的关键原因。此外，还对公司迫切需要资金表示担忧。这些因素影响了Stifel对Canoo股票潜力的重新评估。
根据InvestingPro分析，该公司的财务健康评分被评为"弱"，流动比率为0.14，表明存在严重的流动性挑战。该平台还揭示了关于Canoo财务状况的20多个额外关键洞察。
代表Stifel的Stephen Gengaro用类比来描述这种情况，将Canoo比作一位早期表现出色但难以满足大联盟要求的前棒球运动员。这个比喻用来说明Canoo最初的成功迹象，但突出了该公司明显缺乏大规模商业运营的准备。
这次降级反映了Stifel对Canoo的看法发生了变化，此前他们考虑了公司的内部技术和高风险但预期的商业交付开始。新的立场表明对公司前景持更谨慎的看法。
投资者现在以修订后的预期观察Canoo，降低的目标价表明在最新发展后对公司股票估值更为温和。Canoo的下一步行动将受到密切关注，因为它正在应对Stifel分析中概述的挑战。尽管面临这些挑战，分析师预计本年度销售额将大幅增长，但公司的EBITDA仍为负值，为-1.9912亿美元。投资者可以在InvestingPro上获取完整的Pro研究报告，以进行全面分析和详细指标。
在其他最新消息中，Canoo Inc的运营和财务状况发生了重大变化。该公司报告最近一个季度创纪录的收入为891,000美元，调整后的EBITDA亏损为3,770万美元，比上年减少6.5%。为了管理财务，Canoo向某些供应商发行股票作为服务付款。此外，该公司已经让众多员工休假，并停止了其在俄克拉荷马州的制造设施以节省现金。
在人事方面，James C. Chen已辞去Canoo董事会职务，以寻求其他机会。同时，该公司已与英国的Northside Truck & Van Ltd.签订服务、维护和修理协议，以支持其商业车队和政府客户。
然而，Canoo的财务挑战仍然存在。该公司正积极寻求融资，以资助到2024年底的运营。分析公司H.C. Wainwright已将Canoo的目标价从之前的4.00美元下调至2.00美元，但维持对该股票的"买入"评级。这些是Canoo为确保其财务未来和精简运营而持续努力的最新进展。
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