公司 | 名称 | 交易所 | 板块 | 行业 | 市值 | 市盈率 | 市盈增长比率 | 最近成交价 | 日涨跌幅(%) | 公允价值 | 公允价值上行边际 | 公允价值评级 | 分析师目标价 | 上行边际(按分析师目标价计) | 整体稳健度 |
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Toyota Motor | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$138.46万亿 | 7.2x | 0.48 | R$67.29 | 1.8% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Honda Motor Co | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$24.64万亿 | 6.6x | 0.4 | R$168.30 | 0.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Tesla Motors DRC | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$4.61万亿 | 112.3x | -2.25 | R$44.64 | 2.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
General Motors | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$2,763.70亿 | 7.5x | -0.51 | R$68.92 | 1.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Cummins | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$2,722.20亿 | 12.8x | 0.03 | R$534.60 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Ford Motor Co BDR | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$2,212.20亿 | 6.6x | 0.19 | R$55.98 | 1.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Genuine Parts Co | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$948.60亿 | 18.8x | -0.64 | R$375.67 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Aptiv | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$834.20亿 | 9.1x | -0.26 | R$182.16 | -0.8% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Lkq | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$614.10亿 | 15.5x | -0.65 | R$249.10 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Borgwarner | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$377.30亿 | 18.5x | -0.4 | R$192.60 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Harley-Davidson | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$175.70亿 | 7.1x | -0.24 | R$144.90 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Fras Le SA | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$70.50亿 | 21.9x | -21.62 | R$26.38 | 1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -0%的下行边际 | 升级至Pro+ | |
METAL LEVE ON EJ NM | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$40.70亿 | 6.9x | -0.3 | R$30.16 | 2.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -4.8%的下行边际 | 升级至Pro+ | |
Tupy ON | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$30.60亿 | 9.2x | -0.51 | R$21.33 | 1.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 28.8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
RANDON PART ON N1 | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$29亿 | 7.8x | R$8.64 | 3.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
Randon SA Implementos e Participacoes | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$29亿 | 7.8x | R$9.34 | 2.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
IOCHP-MAXION ON NM | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$20.60亿 | 7.8x | 0.01 | R$13.63 | 0.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 10.4%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
WLM Industria e Comercio | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$10.40亿 | 8.1x | 0.24 | R$31.48 | 5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
WLM Industria e Comercio | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$9.83亿 | 7.1x | 0.24 | R$27 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Metalurgica Riosulense | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$4.13亿 | 6.2x | -0.8 | R$69 | 1.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
PLASCAR PART ON | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$7,990万 | -0.6x | 0 | R$6.43 | -8.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Embpar Participacoes S/A | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$7,401万 | -11x | R$4.96 | -1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
Recrusul | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$5,582万 | -4.3x | -0.14 | R$3.36 | 1.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Recrusul Pref | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$5,582万 | -4.3x | -0.14 | R$0.97 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Wetzel | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$2,324万 | -1.4x | 0.01 | R$12.50 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Wetzel Pref | B3 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | R$2,324万 | -1.4x | 0.01 | R$10.69 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ |