公司 | 名称 | 交易所 | 板块 | 行业 | 市值 | 市盈率 | 市盈增长比率 | 最近成交价 | 日涨跌幅(%) | 公允价值 | 公允价值上行边际 | 公允价值评级 | 分析师目标价 | 上行边际(按分析师目标价计) | 整体稳健度 |
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比亚迪股份-R | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$7,453.81亿 | 19.7x | 0.45 | HK$236.61 | 1.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
比亚迪股份 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$6,841.20亿 | 24.4x | 0.45 | HK$235.80 | 0.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
长城汽车-R | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$1,833.01亿 | 9.4x | 0.33 | HK$11.23 | 2.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
理想汽车-W | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$1,590.40亿 | 12.9x | 0.01 | HK$74.55 | 1.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
福耀玻璃 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$1,153.50亿 | 17.5x | 0.76 | HK$44.35 | 0.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
潍柴动力 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$1,135.20亿 | 12.4x | 0.15 | HK$13.16 | 12.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
长城汽车 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$935.20亿 | 8.6x | 0.33 | HK$11.22 | 1.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
吉利汽车 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$791亿 | 12.2x | HK$7.84 | 0.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
吉利汽车-R | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$784.03亿 | 13.1x | HK$7.88 | 1.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
蔚来-SW | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$689.80亿 | -2.9x | 0.25 | HK$33.65 | 0.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
小鹏汽车-W | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$604.90亿 | -6x | -0.85 | HK$32.20 | 1.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
零跑汽车 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$313.50亿 | -6.4x | -0.28 | HK$23.55 | 0.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
广汽集团 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$301.60亿 | 6.9x | -0.43 | HK$2.93 | 2.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
雅迪控股 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$295.70亿 | 10.4x | 0.52 | HK$9.87 | 5.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
华晨中国 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$199.80亿 | 2.2x | 0.29 | HK$3.97 | 0.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
东风集团股份 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$186.50亿 | -4.4x | 0.03 | HK$2.26 | 2.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
北京汽车 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$165.90亿 | 5.9x | -0.17 | HK$2.08 | 1.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
敏实集团 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$128.30亿 | 6.2x | 0.25 | HK$11.04 | 2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
耐世特 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$85.30亿 | 29.1x | -0.64 | HK$3.37 | -3.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
知行汽车 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$50.40亿 | -27.8x | -0.68 | HK$20.80 | -6.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
浦林成山 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$46.40亿 | 4.2x | 0.03 | HK$7.30 | 0.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
华众车载 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$40.50亿 | 95.8x | -1.49 | HK$2.29 | 1.8% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
信邦控股 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$28.10亿 | 4.3x | 0.11 | HK$2.78 | -0.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
兴达国际 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$24.70亿 | 4.4x | 0.18 | HK$1.30 | 0.8% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
浙江世宝 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$16.50亿 | 93.3x | 0.36 | HK$1.98 | 0.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
英恒科技 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$16.10亿 | 4.7x | -0.22 | HK$1.48 | 0.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
超威动力 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$16亿 | 4.3x | -0.26 | HK$1.44 | 0.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
庆铃汽车股份 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$13.40亿 | -22.8x | 0.08 | HK$0.54 | 1.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
瑞丰动力 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$13.10亿 | 108.8x | -2.41 | HK$1.64 | 1.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |
新焦点 | 香港 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | HK$12.20亿 | -13x | -0.57 | HK$0.07 | -4.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ |