周五(3月26日)美元小幅下跌，但仍接近四个月高位，周线大涨0.85%；美元兑日元一度高见109.85，为去年6月以来最高。受美元回落提振，现货黄金一度涨近10美元，刷新日高至1736.77美元/盎司。虽然周中有几个交易日曾经大幅震荡，但油价一周累计变动不大，一些地区实施新的抗疫封锁措施打击了近期需求前景，抵消了苏伊士运河堵塞的影响。
商品收盘方面，纽约商品交易所6月交割的黄金期货上涨0.4%，收于每盎司1734.70美元。WTI 5月原油期货收涨2.41美元，涨幅4.11%，报60.97美元/桶，本周累跌0.76%；布伦特5月原油期货收涨2.62美元，涨幅4.23%，报64.57美元/桶，本周累涨0.06%。
美股三大指数均涨超1%，道琼斯指数收盘上涨452.58点，涨幅1.39%，报33072.06点；标普500指数收盘上涨65.22点，涨幅1.67%，报3974.74点；纳斯达克综合指数收盘上涨161.04点，涨幅1.24%，报13138.73点。全球主要市场行情一览
疫苗接种前景刺激美国股市上涨，且美联储解除对银行派息的限制，尾盘行情帮助标普500指数创三周最大涨幅，全周表现转为上涨，能源和医疗卫生板块周五领涨。汽车股下跌，因全球半导体短期问题加剧。欧洲股市普遍上涨，板块轮动进入周期性经济重开交易，提振矿业和能源公司。
美国总统拜登将上任100天的疫苗接种目标提高了一倍，至2亿人次，美国的经济前景因此得到提振。约翰内斯堡Rand Merchant Bank的策略师Nema Ramkhelawan-Bhana在一份报告中写道，拜登将美国疫苗接种目标提高一倍，美联储结束疫情时代派息限制，使得市场情绪从焦虑变为乐观，些许事情就能改变人气，真是令人难以置信。贵金属与原油
周五金价上涨，缩窄了全周的跌幅，现货黄金一度涨近10美元，刷新日高至1736.77美元/盎司。High Ridge Futures金属交易总监David Meger表示，在黄金市场，人们逢低买入，逢高抛售，显然硬币的两面都在发挥作用，这是主要的关注点；他补充称，美元走强和收益率上升给黄金带来压力是硬币的一面，新病新冠例数增加和美联储低利率政策是另一面；他指出，目前尚不清楚哪一方最终会占上风。
渣打银行分析师Suki Cooper表示，近期之后，随着美元走弱趋势的恢复，宏观背景将继续支撑黄金，我们预计实际收益率仍将为负值；她补充称，短期内，金价缺乏走高的宏观催化剂，但实物需求应会限制其下行空间，预计第二季黄金均价料为1775美元/盎司。
虽然周中有几个交易日曾经大幅震荡，但纽约市场原油一周累计变动不大，一些地区实施新的抗疫封锁措施打击了近期需求前景，抵消了苏伊士运河堵塞的影响。美油一周累计下跌约1%，布伦特原油勉强微幅上涨，结束了连续两周的跌势。
由于交易员每日调整仓位，原油期货出现过单日上涨接近6%，也出现过下跌接近5%，市场的波动性达到了11月以来的最高水平。尽管人们对全球需求反弹的长期前景仍然保持乐观，但在市场已经显示出上涨过快、过猛迹象的背景下，欧洲抗疫封锁和感染病例增加的悲观态势加剧了市场中多头头寸的突然平仓。
本周石油交易波动很大，交易商在周二发生的苏伊士运河航运受阻的潜在影响与新冠病毒封锁的影响之间权衡。Rystad Energy负责石油市场的副总裁Paola Rodriguez Masiu表示，今天市场再次上涨，因为交易员改变了想法，认为苏伊士运河堵塞对石油运输和供应的影响实际上比他们之前认为的更大。
在早些时候的一次尝试失败后，苏伊士运河周五加大了营救这艘被困巨型油轮的努力。解救它的努力可能需要数周时间，还可能因为天气不稳定而变得复杂。根据数据情报公司Kpler的数据，2020年全球海运原油总量为3,920万桶/日，其中174万桶/日经由苏伊士运河。此外，每日有154万桶成品油通过这条运河，约占全球海运成品油贸易的9%。Kpler称，周五有10艘船只在运河入口等待，船上载有约1000万桶石油。
受苏伊士运河航道堵塞的影响，成品油油轮的运费本周几乎翻了一番，几艘船被迫改道。
高盛集团表示，原油近几周的下跌与市场基本面不符，到北半球夏季末期间，需求仍将会大幅增加。纽约InfraCap的首席执行官Jay Hatfield称，原油上涨的舞台已经搭好，但是整个复苏主题的走势有些过猛，油价上涨有些过头，一旦需求真正回升，我们就可以看到价格向70美元、80美元甚至更高水平上升。外汇
随着风险偏好的升高，美元兑多数G-10货币下挫，日元跌至去年6月份以来最低水平；大宗商品货币跑赢避险货币，挪威克朗领涨，受油价及一项大宗商品指数反弹提振。
美元指数跌0.18%至92.72，但仍接近四个月高位，周线上涨0.85%，未受显示最近消费者支出下降数据的影响，市场对美国经济持续乐观。
美国上周初请失业金人数下降至一年低点。美国总统拜登说，在他上任百日内完成1亿剂疫苗接种的目标提早42天实现后，他将加倍推进接种计划。这两项消息都支持看好美元的情绪。
矽谷银行资深外汇交易员Minh Trang表示，美元再度复苏，美元的上行趋势将像牛市一样时有时无。
欧元从周四的四个月低位回升，尽管对疫苗接种速度缓慢和新增新冠感染人数上升的疑虑仍给欧元造成打击。欧元兑美元上涨0.26％至1.1794；盘中一度上涨0.4％，至日内高点1.1805；周五公布的调查显示，德国3月企业信心触及近两年高位，因对制成品需求上升，让德国工厂即便在新冠感染病例上升和封锁限制期间亦忙碌运转，这给欧元带来提振。
伦敦定盘时段美元遭遇的大幅抛售将欧元推升至盘中高点；近期和中期信号仍预示欧元下跌，或进一步下探1.16水平，丰业银行的Shaun Osborne表示，支撑位位于1.1760至1.1765区域。
美元兑日元涨0.42％至109.65；盘中最高上涨0.6％至109.85，为6月5日以来最高。周末之前的获利回吐部分限制该汇率涨势。一波对冲交易和美国股市上涨令美元兑日元现货汇率保持在109.50上方。据一位纽约交易员透露，在即期汇率逼近110日元之际，市场月底对短期日元看跌期权存在需求。DTCC数据显示，大量期权被执行，包括2.5亿美元执行价为112.50日元的2个月期期权。
G-10货币中，澳元和纽元位居涨幅前三之列；澳元兑美元涨0.75%至0.7637；纽元兑美元涨0.73%至0.7000；美元兑加元跌0.29%至1.2577。美元兑挪威克朗跌0.85%至8.5720。英镑兑美元涨0.41%至1.3790。国际要闻
【英国央行委员滕雷罗：在一些情境下英国可能需要更宽松的政策】英国经济的“下行”风险正在下降，尽管下行风险降低，但在一些情境下，我预计在今年晚些时候需要更宽松的政策。一次性因素导致的通货膨胀上升不是“可持续的”；暗示通胀出现更持久性上升才会采取行动。英国央行货币政策委员会随时准备在任一方向上采取行动以帮助经济，消费者会多大程度上将封锁期间积累的储蓄用于消费尚不确定。尽管在英国疫苗的推广速度很快，但我们许多贸易伙伴的疫苗推广速度较慢，可能继续给全球经济带来压力。存在爆发更多轮疫情的风险，尤其是抗疫苗株的风险。
【美国2月商品贸易逆差扩大到纪录最高水平】美国2月商品贸易逆差扩大至纪录高位，进口从历史高位回落的同时，出口回落幅度扩大。数据显示，美国2月商品贸易逆差扩大到867亿美元，1月修正为逆差846亿美元，预估中值为逆差860亿美元。进口下降1.4%至2169亿美元，出口下降3.8%至1301亿美元，为去年5月以来首次下滑。
【芯片供应短缺日益严重，北美汽车工厂被迫加大减产力度】由于半导体制造商将更多产能分配给消费产品，用于汽车和卡车的芯片已经变得更难获取。新冠疫情导致智能手机、电视和电脑的订单激增，因人们试图提升居家生活的舒适度，从而使得满足强于预期的汽车需求的产能不足。最近美国南部地区因天气引发的石化产品供应干扰以及日本一家汽车芯片制造厂发生火情则令形势更为严峻。咨询公司AlixPartners表示，全球芯片短缺可能使汽车制造商今年损失610亿美元的销售。最近的挫折可能会进一步延后预期中的第二季度产量回升。研究机构Carnorama分析师Takeshi Miyao认为，生产正在萎缩，而不是增加，因此供需形势只会越来越差。
【英国和欧盟达成英国脱欧后有关金融监管合作的协议】英国和欧盟商定了一个新的论坛来讨论市场监管，从而迈出了自脱欧以来双方在金融服务方面进行合作的第一步。此举可以帮助伦敦金融城的金融机构未来某一天重新获取在英国退欧后所失去的一些单一市场准入权。两位知情人士透露，双方已商定一项有关金融服务的谅解备忘录。其中一位知情者称，协议的内容和实质已经敲定，双方目前正在致力于正式的确认程序。
【俄罗斯计划将财富基金投资于黄金】俄罗斯财政部称，将部分财富基金用于投资黄金的决定旨在分散投资和促进基金增值。
国内要闻
【证券基金行业首席经济学家例会：中美利差仍将持续，机构投资者和外资将继续流入A股】 中国证券业协会召开2021年第一季度证券基金行业首席经济学家例会，在对国际金融市场风险以及国内资本市场的探讨中，与会专家表示，虽然美债收益率上升前期对国内资本市场造成了一定扰动，但相比之下，国内资本市场的确定性因素更加值得关注。从已公布的宏观经济数据看，国内一季度经济好于预期，企业盈利仍在回升中。在通货膨胀方面，受到猪肉价格下跌的影响，国内通胀压力相对较小。如果从估值的角度看，虽然当前股票市场存在不同行业板块估值差异显著的情况，但结合疫情之后中国经济增长的信心和优势企业的竞争力进一步增强来看，市场总体上仍处于合理估值区间。此外，随着国内“双循环”的发展以及资本市场改革的深入，人民币资产吸引力进一步提升，同时中美利差仍将持续，机构投资者和外资将继续流入A股。
【苏伊士运河拥堵 海上货运价格飞涨 集装箱运费暴涨近3倍】据俄罗斯卫星通讯社26日援引彭博社的报道，在苏伊士运河搁浅的“长赐”号(Ever Green)集装箱货轮致使近100亿美元的货物通行受阻，从而导致海上货运价格飞涨。报道说，由于货轮搁浅事件，从中国向欧洲运输一个40英尺集装箱的价格涨到近8000美元(约合人民币52328元)，较一年前增加了近3倍。（央视财经）
