财联社12月6日讯（编辑李林/实习编辑商婕）近日，沙特马塔拉特控股公司（Matarat Holding）与沙特国家私有化及公私合营中心（NCP）联手，就新塔伊夫国际机场项目向全球开发商或开发商联合体发出提交意向书的邀请。
该项目建成后至2030年预计可容纳250万名旅客，并且设有额外扩建工程以契合未来各子系统需求。该项目将以公私合营（PPP）形式开展，采用建设—移交—运营（BTO）模式，总期限30年（含建设期），意向书提交截止日期为2025年1月10日。
新机场的选址位于现有塔伊夫机场东南21公里处，其设计亮点在于配备一条带全长平行滑行道，该滑行道与一个商业停机坪相连。
同时，机场将包含一座规模适配运力需求的完备商业客运航站楼，以及附属设施建筑、公用设施网络、停车场与进出道路，以保障机场的正常运营。
马塔拉特控股公司表示，此项目契合沙特“2030年愿景”，这有利于沙特航空业发展。借由国家交通与物流战略以及国家航空战略，沙特力求巩固其全球物流枢纽地位，连接三大洲。
该公司称新机场有望满足2055年当地的航空需求增长，其发言人指出：
“它有望作为该地区机场群内的一个可行的替代选择。”这一机场群包括吉达的阿卜杜勒-阿齐兹国王机场、麦地那的穆罕默德·本·阿卜杜勒-阿齐兹亲王机场以及延布的阿卜杜勒-穆赫辛·本·阿卜杜勒-阿齐兹亲王机场。
他补充道，新塔伊夫国际机场将作为一座高效且能提供高品质旅客体验的机场，依照国家航空战略，为塔伊夫市及其周边地区的经济发展做出贡献。
除了塔伊夫机场项目，沙特阿拉伯最新机场现代化和私有化计划第一阶段还包括阿卜哈、哈伊勒和卡西姆的三个机场项目，并且Matarat和NCP近期已对阿卜哈国际机场新客运航站楼及相关设施开发和运营合同的投标公司进行了资格预审，预审合格的公司包括印度GMR Airports、土耳其Mada TAV等。