英为财情Investing.com周五(2日) 讯，摩根士丹利近日发布研报称，2023年「将是电动汽车令人失望的一年」。
销售增速放缓
报告写道，「2023年的叙事将会改变，电动汽车销售增速将从年初的68%大幅降至明年的15%至20%。与此同时，电动汽车电池供应量应该会继续加速增长。」据中国电池分析师，全球电池产能可能在2022财年结束时超过1.2TWh，是上年的2倍。
升级改造计划延迟
此外，最近有报道称，大众汽车(Volkswagen)将下一代电动汽车平台「Trinity」的上线时间从2026年底推迟至了本十年末，因软件尚未准备好。摩根士丹利预计，其他整车厂商也预计会因各种理由推迟电动汽车规划。
原有计划面临调整
摩根士丹利分析师还认为，由于全球经济形势改变，「像通用汽车和福特这样的传统车企获得了重新考虑电动汽车投资计划的机会，目前的计划是在2020/2021年制定的，当时的经济和利率环境截然不同。」
分析师预计，2023年经济环境充满挑战，董事会可能因此重新考虑长期投资计划，提高计划的灵活度，以改善回报。
总结
摩根士丹利指出，「虽然我们看到电动汽车市场存在高增长机会，但我们认为，即将进入资本成本上升和经济可能长期低迷之际，考虑资本效率和盈利能力时，投资者的预期仍有(下调)的空间。」
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编译：刘川