Group 1 Automotive Inc. (NYSE:GPI)人力资源高级副总裁Edward McKissic最近出售了79股公司普通股。这些股票以每股374.01美元的价格售出，交易总价值为29,546美元。此次交易后，McKissic仍持有约6,259股股票。这些股票包括通过Group 1 Automotive员工股票购买计划购买的股票，该计划提供基于季度第一天或最后一天（以较低者为准）股票收盘价15%的折价。
在其他近期新闻中，Group 1 Automotive报告了强劲的第三季度业绩，总收入创纪录达到52亿美元，主要由新车和二手车销售推动。调整后净收入达到1.335亿美元，从Inchcape收购的54家英国经销商的成功整合为收入贡献了27亿美元。这项战略收购使公司在英国的业务规模翻倍，标志着其近期历史上的重大发展。
公司报告的GAAP和调整后每股收益(EPS)分别为8.69美元和9.90美元，本季度调整后EBITDA为2.46亿美元，同比下降9.3%。尽管如此，这一数字仍超过了分析师的预期。独立金融公司Stephens维持对Group 1 Automotive的"Equal Weight"评级，但将目标价从之前的402美元上调至402美元，反映了最新的盈利数据和近期收购的影响。
就未来预期而言，分析师强调公司专注于平衡收购与股东回报。美国市场被视为进一步收购的沃土，而英国市场被认为已饱和。这些最新发展为Group 1 Automotive的战略方向和财务健康状况提供了洞察，但不暗示任何未来表现。
InvestingPro洞察
随着Edward McKissic减持Group 1 Automotive Inc. (NYSE:GPI)的股份，投资者可能对InvestingPro提供的一些关键财务指标和洞察感兴趣。该公司股票表现出色，过去一年总回报率为50.58%，目前交易价格接近52周高点的98.65%。这一强劲表现与公司的稳健财务状况相一致，截至2023年第三季度的过去十二个月收入为188.7亿美元。
尽管最近有内部人士出售股票，但Group 1 Automotive已展示了对股东回报的承诺。一个InvestingPro提示强调，该公司已连续15年保持股息支付，当前股息收益率为0.46%。这一持续的股息政策可能会为担心内部人士出售活动的投资者提供一些保证。
然而，值得注意的是，根据另一个InvestingPro提示，该公司背负着大量债务。这一因素与公司10.82的市盈率相结合，表明投资者在做出投资决策时应仔细考虑公司的财务结构和估值。
对于那些寻求更全面分析的人来说，InvestingPro提供了关于Group 1 Automotive的15个额外提示，为深入了解公司的财务健康状况和市场地位提供了更多洞察。
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