雅典 - 专注于干散货船运输的全球航运公司Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX)今日宣布，已与日本邮船株式会社(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.)签订了一份关于其好望角型干散货船m/v Santa Barbara的定期租船合同。租船日费为22,000美元，扣除5%的第三方佣金，租期从2025年10月20日至2025年12月20日。该合同将于2024年12月28日开始生效。根据InvestingPro的分析，Diana Shipping目前的交易价格接近其52周低点1.73美元，数据显示该股票在当前水平可能被低估。
这份新合同的租船费率高于该船此前与Smart Gain Shipping Co., Limited签订的21,250美元/天的合同。m/v Santa Barbara是一艘2015年建造的179,426载重吨好望角型船舶。在新合同的最短期限内，预计该船将产生约642万美元的总收入。
Diana Shipping目前的船队包括38艘干散货船，其中包括4艘新港型船、8艘好望角型船、5艘后巴拿马型船、6艘卡姆萨型船、6艘巴拿马型船和9艘超灵便型船。此外，该公司还在等待两艘甲醇双燃料新建卡姆萨型干散货船的交付，预计分别在2027年下半年和2028年上半年交付。不包括尚未交付的两艘船舶，Diana Shipping船队的总载重量约为420万载重吨，平均船龄为11.22年。据InvestingPro报告，该公司保持着57.5%的高毛利率，并以0.44的具有吸引力的市净率进行交易。InvestingPro还为该股票确定了13个额外的关键投资因素。
Diana Shipping Inc.通过所有权和光船租赁干散货船为全球提供运输服务。这些船舶主要从事短期到中期的定期租船业务，在国际航线上运输各种干散货商品，如铁矿石、煤炭、谷物和其他材料。投资者可以在InvestingPro上获取详细的Pro研究报告，全面分析Diana Shipping的财务状况、估值指标和增长前景，该报告涵盖了1,400多家美国上市公司。
本文信息基于Diana Shipping Inc.的新闻稿声明。该公司警告称，新闻稿中的某些陈述是前瞻性的，受各种假设和不确定性的影响。Diana Shipping Inc.在新闻稿中包含了警告声明，以利用1995年《私人证券诉讼改革法案》的安全港条款。
在其他近期新闻中，Diana Shipping Inc.已与Paralos Shipping Pte. Ltd.和Bunge SA分别为其卡姆萨型和超灵便型干散货船签订了新的定期租船合同。这些合同预计将产生可观的收入，其中卡姆萨型船舶m/v Maia预计将产生约375万美元的收入，超灵便型船舶m/v DSI Aquarius预计将带来约399万美元的收入。除了这些发展外，Diana Shipping还宣布计划扩大其船队，增加两艘甲醇双燃料新建卡姆萨型干散货船，预计分别在2027年下半年和2028年上半年交付。
然而，该公司报告称2024年第三季度的定期租船收入和净利润有所下降，收入降至5750万美元，净利润减半至370万美元。尽管如此，公司已改善了现金状况并减少了长期债务，表明资产负债表稳健。
Diana Shipping还为2024年剩余时间和2025年确保了船舶就业，并发行了1.5亿欧元的2029年到期的优先无担保债券。此外，公司已与北欧联合银行和丹麦船舶融资公司签订了新的定期贷款协议，并正在等待环保型船舶的交付。这些都是Diana Shipping最近的业务运营发展。
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