耶路撒冷 - 网约车公司Lyft, Inc. (NASDAQ: LYFT)和自动驾驶技术公司Mobileye (NASDAQ: MBLY)宣布合作，旨在加速自动驾驶(AV)服务的商业化。这项合作计划利用Lyft广泛的乘客网络和Mobileye的AV技术，为北美的车队运营商提供服务。
该计划将使AV运营商能够购买配备Mobileye Drive的车辆，这些车辆可以直接与Lyft平台集成。这些运营商将可以接触到Lyft每年4000万的乘客，从而优化车队利用率和盈利能力。此外，Mobileye新的基于云的AV需求技术将把这些车辆与AV车队运营商连接起来，有可能增加Lyft用户获得自动驾驶乘车服务的机会。
Lyft首席执行官David Risher强调了Mobileye技术在为Lyft平台准备自动驾驶车队方面的重要性，并表示对这种合作将为公司的自动驾驶未来做出贡献充满信心。Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua教授强调了这种合作在将自动驾驶服务扩展到新市场方面的潜力，利用Lyft广泛的乘客网络来实现可持续的商业模式。
Mobileye以其在人工智能、计算机视觉和地图绘制方面的专业知识而闻名，在推进驾驶辅助系统和自动驾驶技术方面发挥了重要作用。该公司于2022年从英特尔公司独立出来，但仍由英特尔公司拥有多数所有权，截至2023年底，全球约有1.8亿辆车配备了其技术。
这次合作标志着Mobileye全球战略的又一步，旨在为乘客提供自动驾驶出行服务，目前在包括美国在内的多个国家都有正在进行的试点项目。这种合作反映了将自动驾驶技术融入主流交通服务的日益增长的趋势。
本公告基于新闻稿声明，包含关于Lyft自动驾驶车辆战略和与Mobileye合作的前瞻性陈述。实际结果可能因各种因素而有所不同，详情请参见Lyft的监管文件。
在其他近期新闻中，英特尔公司在财务和运营部门都采取了重大举措。该公司第三季度收入达到133亿美元，环比增长4%，尽管面临30亿美元的非现金减值和重组费用等挑战。英特尔公司的可编程芯片部门Altera的收入也出现了14%的环比增长，在截至9月30日的季度中达到4.12亿美元。
据报道，私募股权公司Silver Lake和Bain Capital正在准备对Altera的少数股权进行竞标，英特尔公司首席执行官Pat Gelsinger表示，这是计划于2025年初进行首次公开募股的前奏。Francisco Partners也表示有兴趣收购Altera的股份。潜在交易的具体细节尚未披露，但交易价值可能达到数十亿美元。
除了这些发展外，英特尔公司还宣布了关键产品发布和战略举措，旨在提升其市场地位和盈利能力。公司维持了Mobileye全年4.85亿美元的收入指引，并预计第四季度收入将在133亿美元至143亿美元之间。这些最新发展反映了英特尔公司应对财务挑战和重新聚焦业务运营的更广泛战略。
InvestingPro洞察
随着Lyft和Mobileye在自动驾驶车辆合作方面的推进，考虑到英特尔公司对Mobileye的多数所有权，值得审视英特尔公司在这个不断发展的格局中的地位。根据InvestingPro数据，英特尔公司的市值为1005.8亿美元，反映了其在半导体行业的重要地位。
一个InvestingPro提示强调，英特尔公司已连续33年保持股息支付，尽管近期面临挑战，但仍显示出对股东回报的承诺。这一点在公司应对汽车和技术行业向自动驾驶车辆转型的过程中可能特别相关。
然而，英特尔公司的财务表现喜忧参半。截至2024年第三季度的过去十二个月，公司收入为542.5亿美元，增长率为2.62%。但同期的营业收入为负37.3亿美元，表明公司持续面临盈利挑战。
另一个InvestingPro提示表明，分析师预计英特尔公司今年将不会盈利。这与过去十二个月报告的每股收益为负3.76美元的情况相符，可能会影响英特尔公司投资Mobileye等公司正在开发的新兴技术的能力。
对于有兴趣深入分析英特尔公司在自动驾驶车辆市场的地位及其整体财务健康状况的投资者，InvestingPro提供了额外的提示和洞察。事实上，InvestingPro还有8个关于英特尔公司的提示，为这个快速发展的科技格局中公司的前景提供了全面的视角。
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