伊利诺伊州莫林 - 迪尔公司(NYSE: NYSE:DE)宣布,即日起任命PACCAR Inc (Nasdaq: PCAR)现任首席执行官R. Preston Feight加入董事会,扩大了董事会规模。Feight在重型卡车制造业拥有丰富经验,在推进PACCAR的技术和工程举措方面发挥了重要作用。
在PACCAR任职期间,Feight在开发该公司创新技术方面发挥了关键作用。PACCAR以其Kenworth、Peterbilt和DAF卡车而闻名。他专注于先进动力系统的开发,包括柴油、电动和氢燃料电池,以及驾驶辅助系统和车辆互联技术,这些都是他领导力的标志。
迪尔公司董事长兼首席执行官John C. May对Feight加入董事会表示热烈欢迎,称他在商业战略和技术方面的专业知识对迪尔持续发展其智能工业运营模式将是无价的。这一任命被视为加强迪尔创新承诺的战略举措,特别是在其产品方面,如自动驾驶8R拖拉机和E-Power反铲挖掘机。
Feight在PACCAR的职业生涯跨越26年,曾担任多个关键职务,包括产品规划总监和首席工程师,最终于2019年7月晋升为首席执行官。他拥有机械工程学士学位和工程管理硕士学位。
随着Feight的加入,迪尔公司董事会成员总数达到12人,其中11人为独立董事。这一举措反映了公司致力于吸纳多元化和经验丰富的声音,以指导其在农业和建筑设备板块的战略方向。
迪尔公司以其标志性的John Deere品牌而闻名,是一家为农业、建筑和林业提供设备和服务的全球性企业。该公司还通过John Deere Financial提供金融服务。
此次董事会任命基于迪尔公司的新闻稿声明。
在其他近期新闻中,迪尔公司成为几项重要发展的主角。巴克莱重申了对迪尔的"增持"评级,尽管正在进行维修权讨论,但仍维持$400的目标价。花旗修正了对迪尔的每股收益预测,由于北美农业和建筑销售前景疲软,下调了2024年、2025年和2026年的估计。此外,迪尔的金融服务部门报告收入同比增长15%至$17亿,但净收入下降30%。
摩根大通在对公司金融服务部门进行分析更新后,维持对迪尔的"中性"评级,目标价保持在$360。迪尔最近与美国证券交易委员会就贿赂指控达成和解,同意支付$9.93百万。此外,前总统唐纳德·特朗普威胁称,如果该公司继续推进将生产转移到墨西哥的计划,将对迪尔的进口产品征收200%的关税。
迪尔宣布在第四财季关键设施大幅停产,并计划2025年设备价格上涨2-3%。该公司还计划将全球受薪员工人数减少中单位数百分比,作为重组计划的一部分,可能节省$230百万。这些都是迪尔公司近期的重要发展。
InvestingPro 洞察
随着迪尔公司欢迎R. Preston Feight加入董事会,为公司带来宝贵的技术和工程专业知识,值得注意的是一些与公司战略方向相符的关键财务洞察。
根据InvestingPro数据,迪尔拥有$110.98十亿的强劲市值,凸显了其在机械行业的重要地位。公司13.8的市盈率表明,相对于其盈利,其估值处于合理水平,考虑到公司专注于创新和技术进步,这可能对投资者具有吸引力。
迪尔对股东价值的承诺在其股息政策中得到体现。一个InvestingPro提示显示,该公司已连续54年保持股息支付,展示了长期财务稳定性。对于寻求稳定收入和潜在增长的投资者来说,这一记录可能特别具有吸引力,尤其是考虑到迪尔的智能工业运营模式倡议。
另一个InvestingPro提示强调,管理层一直在积极回购股票,这通常表明对公司未来前景充满信心。这与迪尔的战略举措相一致,如扩大董事会,引入像Feight这样的行业领袖来推动创新和增长。
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