周三，巴克莱将汽车技术领导者利尔公司(NYSE: LEA)的股票评级从"增持"下调至"中性"。该公司还将利尔股票的目标价从之前的140美元下调至120美元。
这次降级反映了对宏观经济条件给汽车零部件供应商带来挑战的担忧，尽管利尔在座椅市场仍保持强势地位。
巴克莱分析师强调，虽然利尔在座椅领域保持领先地位，但汽车行业当前的宏观经济逆风已经造成了重大挑战。这些挑战包括弱于预期的轻型车辆生产(LVP)环境和客户结构不利因素，导致公司面临负面盈利压力。
过去一年，利尔的盈利预测面临下调，2024财年的预估已下调约23%。这种下降归因于市场艰难条件，这些条件掩盖了公司在座椅部门的业绩和垂直整合策略可能带来的任何潜在收益。
尽管此次降级，巴克莱一年前曾将利尔上调至"增持"，预期公司在座椅部门的垂直整合努力将通过市场份额增长和利润率扩张推动盈利增长。然而，预期的积极成果不足以抵消汽车零部件供应商面临的更广泛挑战。
修订后的120美元目标价反映了考虑到这些行业和公司特定因素后对利尔股票价值的最新评估。随着公司应对不断变化的汽车行业格局及其相关经济压力，利尔的股票将继续受到关注。
在其他近期新闻中，全球汽车座椅和电气系统供应商利尔公司公布了2024财年第三季度财务业绩。尽管销售额同比下降3%，公司仍实现了56亿美元的收入和2.57亿美元的核心营业收益。在股份回购计划的支持下，调整后每股收益上涨1%至2.89美元。
利尔公司正在中国采取战略举措，预计该市场将出现显著增长，市场份额将向国内汽车制造商转移。公司修订了2024年指引，预计收入为230亿美元，核心营业收益为10.7亿美元。
然而，销售额同比下降3%至56亿美元，由于预期全球汽车产量下降，收入和核心营业收益较之前的预估有所下降。
尽管面临这些挑战，利尔公司的表现优于行业生产水平，并拥有强劲的机会管线，特别是在座椅领域，新获订单超过30亿美元。这些是利尔公司的最新发展。
InvestingPro 洞察
InvestingPro的最新数据为巴克莱对利尔公司(NYSE: LEA)的降级提供了额外背景。公司市值为54.1亿美元，市盈率为10.47，表明相对于盈利的估值较低。这与文章中提到的具有挑战性的市场条件相符。
InvestingPro提示强调，利尔一直在积极回购股票，并提供高股东收益率，这可能被视为对投资者价值的积极信号。然而，10位分析师下调了即将到来的期间的盈利预期，这一提示证实了巴克莱对负面盈利压力的担忧。
截至2023年第三季度，利尔过去12个月的收入为234.3亿美元，增长率为1.9%。公司7.69%的毛利率支持了InvestingPro提示中指出的利尔毛利率较低的观点，这可能是公司在当前经济环境中面临挑战的原因之一。
对于寻求更全面分析的投资者，InvestingPro提供了额外的提示和洞察，平台上还有8个关于利尔公司的更多提示。
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