西雅图 - 阿拉斯加航空集团公司(Alaska Air Group, Inc.)已通过其全资子公司AS Mileage Plan IP Ltd.启动了一项2029年和2031年到期的优先有担保票据私募发行。这些票据由Alaska Airlines, Inc.和AS Mileage Plan Holdings Ltd.提供担保，并以阿拉斯加航空的Mileage Plan忠诚度计划资产作为抵押。
此次发行的收益，连同一笔忠诚度计划定期贷款，将用于为票据和贷款设施提供储备和收款账户。这些资金将用于向阿拉斯加航空提供公司间贷款。该贷款将使阿拉斯加航空能够赎回其与夏威夷航空合并产生的未偿还债务，包括夏威夷航空2029年和2026年到期的优先有担保票据，并增强其用于一般公司用途的流动性。
此次发行针对"合格机构买家"，并依据1933年《证券法》的豁免条款进行。这些票据将不会根据《证券法》或州证券法进行注册，未经注册或适用豁免，不得在美国境内出售。
公司提醒，本新闻稿包含前瞻性陈述，受制于风险和不确定性，可能导致实际结果与预期有重大差异。影响这些前瞻性陈述的因素包括竞争、劳动力成本、整体经济状况、运营成本以及监管变化等。
阿拉斯加航空集团总部位于西雅图，旗下包括阿拉斯加航空、夏威夷控股、Horizon Air和McGee Air Services，服务超过140个目的地。公司注重安全、客户服务、卓越运营和可持续发展。作为oneworld联盟成员，阿拉斯加航空通过其全球合作伙伴提供广泛的旅行选择。
本文基于阿拉斯加航空集团公司的新闻稿声明。
在其他近期新闻中，阿拉斯加航空集团启动了一项15亿美元的融资计划，以其客户忠诚度计划作为支持。这笔融资的资金旨在支持融资的储备账户和收款账户，以及赎回与夏威夷航空合并相关的某些债务，并用于一般公司用途。此外，TD Cowen维持对阿拉斯加航空股票的买入评级，并将目标价上调至52.00美元，这是在公司更新2024年第三季度财务指引后做出的，预计每股收益(EPS)在2.15美元至2.25美元之间。此外，阿拉斯加航空集团报告了强劲的第二季度业绩，GAAP净收入为2.2亿美元，调整后净收入为3.27亿美元。
在其他发展方面，阿拉斯加航空集团已完成对夏威夷航空的收购，这笔19亿美元的交易预计将通过扩大两家航空公司网络的访问来增强竞争并惠及消费者。阿拉斯加航空和夏威夷航空的合并实体将继续独立运营，直到获得联邦航空管理局(FAA)的单一运营证书。这将允许这些航空公司作为单一承运人运营，提供近1,500个每日航班，拥有350架飞机的机队，并雇用超过33,000名员工。
在领导层方面，阿拉斯加航空宣布了其货运部门的新任命，任命Ian Morgan为货运副总裁，Jason Berry为阿拉斯加航空集团执行副总裁。这些变动旨在加强公司的货运业务，特别是在与夏威夷航空合并之后。这些是公司最近的发展。
InvestingPro洞察
随着阿拉斯加航空集团(ALK)开始这一战略性财务举措，InvestingPro数据为公司当前状况提供了额外的背景。ALK的市值为56.8亿美元，反映了其在航空业的重要地位。截至2024年第二季度的过去十二个月，公司收入达到105.2亿美元，同期增长1.74%。
InvestingPro提示强调，预计ALK今年的净收入将增长，这与公司通过新票据发行优化财务结构的努力相一致。8位分析师上调了即将到来的期间的盈利预期，进一步支持了这一积极展望，表明对ALK财务战略的信心。
公司截至2024年第二季度过去十二个月的调整后市盈率为11.84，表明估值相对具有吸引力，特别是考虑到预期的盈利增长。这得到了InvestingPro提示的支持，指出ALK相对于其近期盈利增长潜力而言，正以较低的市盈率交易。
虽然ALK在过去一个月表现强劲，价格回报率为24.62%，并且交易价格接近52周高点，但投资者应注意，该股票的价格波动相当大。这种波动可能受到诸如与夏威夷航空正在进行的合并以及影响航空业的更广泛经济条件等因素的影响。
对于有兴趣进行更全面分析的读者，InvestingPro为阿拉斯加航空集团提供了12个额外的提示，深入洞察公司的财务健康状况和市场地位。
本文由人工智能协助翻译。更多信息，请参见我们的使用条款。