根据“10个工作日一调整”的原则，周五(10月19日)24时，新一轮成品油调价窗口将再次开启，迎来年内第十三次上调，实现“四连涨”，预计加满一箱油或将多花6.5元，时隔五年再步入“8元”时代。
据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(9月30日-10月18日)，国际油价先升后降，平均价格整体高于上轮调价周期。受此影响，国内汽油、柴油的零售价格也随之上调。央视财经记者从国家发改委获悉，汽油每吨上调165元、柴油每吨上调160元。
发改委表示，多因素推动国际油价先升后降。本轮成品油价格调价初期，在供应预期收紧和欧佩克无增产计划等因素的主导下，国际油价继续攀升，伦敦布伦特、纽约WTI油价最高升至每桶86.29美元和76.41美元，为近四年高位。
随后由于美国股市大幅下跌、美国原油库存超预期上升、原油供应增长而需求预期下滑等，国际油价迅速从高位回落；目前两市油价分别为每桶79美元和69美元，较本月最高点降幅达7美元，回落至9月末的水平。
国家发改委价格监测中心预计，美国将对伊朗实施制裁仍是短期影响全球原油市场的主要因素，伊朗原油出口降幅是市场关注的焦点，由于贸易紧张局势和美国加征关税等可能对全球经济产生影响。
近日国际货币基金组织下调了全球经济增长预测，预计今明两年全球经济增长率为3.7%，低于7月预测的3.9%，引发市场对全球原油需求下滑的担忧，综合判断，后期国际油价将在当前水平维持震荡。
国际原油此后还可能一路飙涨
今年以来油价持续走高，此后可能还将一路飙涨。据研究机构预测，由于美国对伊朗制裁等原因，今年四季度国际原油或将再涨5-10美元/桶，突破100美元大关也未可知。高油价不仅会拖累全球经济，最直接的影响就是车主感觉开不起车了。
卓创资讯分析师杨霞表示，上一轮国内成品油零售限价上调幅度较大，本轮调价周期初始的变化率处于正值高位。且由于恰逢国庆假期，变化率计算周期较长，短时间内的原油暴涨暴跌对变化率影响有限，仅仅导致成品油涨幅受限，10月15日收盘国内第7个工作日参考原油变化率为4.42%，对应汽柴油上调192元/吨，调价窗口为10月19日24时。折合成升价，92#汽油及0#柴油每升上调0.15元、0.16元。
