5月5日，市场分析师John Kemp撰文称，随着全球制造业快速复苏，基金经理恢复了针对石油的买盘，对油价上涨的信心有所增强。
全球制造业复苏，对冲基金恢复石油买盘
实际上，对冲基金连续第三周增持石油多头仓位，证实对今年剩余时间油价上涨的信心增强。
增仓幅度很小，对于基金经理来说 ，相当于购买了 4月27日到期六家最重要石油期货和期权合约中的3000万桶原油，但仍是2月份早些时候以来的最大周涨幅 。
根据ICE和 美国商品期货交易所公布的头寸记录，基金最近三周的购买量总计为63 00万桶原油。投资组合经理们已经逆转了3月底和4月初大约一半的净卖出，当时市场正在担忧石油价格泡沫和新冠肺炎复苏。
购买正在加速，尽管是渐进的，这表明 交易员对全球经济活动越来越有信心，或者愈发相信石油消费不会出现暴跌，尽管一些国家遭遇新一波疫情。
石油消费强劲复苏，OPEC+仍限制石油产量，这继续支撑了市场的看涨势头。美国钻机数量增长放缓，已经支撑了市场的看涨情绪。
印度疫情恶化和客运航空禁令压制着市场的看涨情绪，但全球货运和 制造业的繁荣鼓励了小规模购买，尤其是 对周期敏感的中间馏分油。北美、欧洲和亚洲的政策制定者都在关注 增加就业，财政和货币政策组合 将继续在短期内提供强有力的刺激。
在美国，美联储、财政部和 白宫最近都证实，尽管物价上涨，他们并不担心通货膨胀。央行的债券购买，超低利率， 政府开支史无前例的增加， 增税的可能性却很低，这一切正推动美国经济从疫情引发的衰退中快速复苏。其结果是全球供应链的收紧 ，范围从原材料、散货到中间品，比如 半导体等商品和汽车等成品， 电脑和家用电器。
基金经理预测油价还能继续上涨
供应链短缺已经在推高诸多 原材料、中间品和制成品的价格，以及船运以及卡车的运输服务 费。 不过，这对石油业的影响比其他原材料要小 ，因为国际旅行持续受限仍在打击航空燃油消费，虽然 监管可能会在今年下半年放松。
然而，通胀前景将鼓励投资者增加对通胀敏感的大宗商品的风险敞口 ，包括原油和 馏出物，这将加速并放大了价格上涨。 投资组合经理现在持有一个组合头寸，包括 6个合约，涉及8.62亿桶原油。多头和空头的比率 5.58:1。
尽管原油价格已经接近两年来的高位，接近甚至超过长期平均价格，基金经理仍预计， 随着未来几个月全球制造业的繁荣，油价还能进一步上涨。
(布伦特原油主力合约日线图)
北京时间5月5日10:25，布伦特原油主力合约价格报69.65美元/桶。
