周一，瑞银将美国航空(NASDAQ:AAL)的目标价从16美元上调至19美元，同时维持对该股的中性评级。此次调整是在花旗宣布将从2026年开始成为AAdvantage信用卡的独家提供商，收购巴克莱持有的AAL联名卡组合之后做出的。
过去一周，该股已上涨19.1%，目前交易价格为17.4美元，根据InvestingPro的公允价值指标，似乎略显高估。美国航空市值为114.3亿美元，仍然保持其在客运航空业的重要地位。
瑞银分析师指出，转向单一信用卡提供商预计将推动美国航空忠诚度计划加速增长。目前与两家卡片提供商合作的设置可能限制了航空公司充分利用合作关系的能力，相比之下，其他大型航空公司与银行合作伙伴有独家关系。这一战略转变正值公司展现强劲势头之际，过去六个月的股价回报率高达51.3%。
据分析师称，这一战略转变预计将带来美国航空报酬增长的改善。从2026年开始，与花旗的独家合作可能会为航空公司的利润贡献更大份额。
分析师还表示，这一变化可能有助于减少美国航空损益表的波动性，因为银行报酬通常比核心航空业务更不容易受到波动影响。
目前，公司年收入为536.1亿美元，InvestingPro给予其良好的财务健康评分，尽管公司存在大量债务，但仍显示出可持续增长的潜力。
长期来看，与花旗的独家协议可能会为美国航空带来显著的损益增长。增加的银行报酬被视为未来几年航空公司财务表现的稳定因素。
瑞银分析师总结认为，美国航空与花旗即将达成的独家信用卡协议对航空公司来说是一个积极的发展，有潜力提升其财务指标并减少收入波动。
在其他近期新闻中，美国航空出现了几项重要进展。该航空公司12月的每股收益(EPS)预测已从之前的0.25美元至0.50美元上调至0.55美元至0.75美元之间。
这一修正的展望导致高盛维持对该航空公司股票的中性评级，尽管将自身对美国航空12月季度EPS的估计从之前的0.35美元调整为0.65美元。
此外，美国航空宣布与花旗达成为期10年的联名信用卡合作伙伴关系，将于2026年开始。预计这项协议将使航空公司从联名信用卡和其他合作伙伴关系获得的年度现金补偿增加10%。
TD Cowen上调了美国航空的股票目标价，理由是这项新的信用卡协议以及航空业持续改善是提高盈利预期的主要原因。
此外，Seaport Global Securities将美国航空从中性上调至买入，反映出对公司收入潜力的信心以及风险/回报情况的改善。Melius Research也基于第四季度积极的更新提高了美国航空的目标价。然而，该公司建议谨慎，因为新分销策略和公司高净杠杆可能带来潜在成本。
最后，美国运输部正在考虑一项强制规定，要求航空公司在因航空公司可控因素而导致乘客滞留时，至少赔偿200美元。这项提议是旨在加强旅客消费者保护的更广泛倡议的一部分。
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