周三，美国银行证券公司(BofA Securities)调整了对XPO Logistics, Inc. (NYSE: XPO)的展望，将目标价从175.00美元下调至171.00美元，同时维持对该股的买入评级。该股目前交易价格接近52周高点156.85美元，年初至今已实现超过75%的回报。根据InvestingPro分析，XPO在当前水平似乎被高估，尽管分析师目标价范围在85美元至179美元之间。
此次修订是在XPO发布其零担货运(LTL)业务的第四季度中期更新后进行的。更新显示，11月的日均吨位同比下降4.0%，相比10月8.0%的降幅有所改善。
10月和11月的综合吨位平均同比下降6.0%，略好于美银此前对2024年第四季度的预估，现已从之前预测的6.9%下降调整为6.1%下降。XPO指出，11月的放缓主要是由于日均装运量减少4.2%，降幅小于10月的6.5%，而LTL单票重量几乎保持稳定，从上月1.6%的下降微增0.2%。
XPO预计11月至12月的常规季节性将导致12月日均吨位同比中单位数下降，与美银预测的6.5%下降一致。这预计将导致2024年整个第四季度日均吨位中单位数下降，美银估计为6.1%，修正自初始预测的6.9%。截至本季度，日均装运量平均同比下降5.4%，与美银第四季度预测一致，而单票重量下降0.7%，紧跟美银预测的0.8%下降。
虽然XPO没有提供季度中期收益数据，但公司表示定价环境仍然有利。XPO还重申了对第四季度每百重收入和每票收入（不含燃料）环比改善的预期，将这些预期收益归因于公司特定举措。
收入增长预测为4%，市盈率为48倍，投资者如需更深入的见解，可通过InvestingPro获取全面的财务分析和15+额外的ProTips，包括XPO盈利能力和增长潜力的详细指标。
在其他近期新闻中，XPO Logistics在其令人印象深刻的第三季度盈利结果后成为焦点。公司收入增至21亿美元，同比增长4%，调整后的EBITDA增长20%至3.33亿美元。调整后的每股摊薄收益增长16%至1.02美元，超过分析师预期。
随后，摩根大通、高盛、美银证券、BMO Capital和TD Cowen的分析师纷纷上调了XPO的目标价，并维持积极评级。这些上调是在XPO零担货运(LTL)业务表现强劲的背景下进行的，服务、收益和生产力方面都有显著改善。
尽管市场充满挑战，XPO Logistics预计2024全年利息支出在2.25亿美元至2.30亿美元之间，调整后有效税率为24%-25%。这些最新发展凸显了XPO Logistics在行业挑战中的韧性和强劲的财务表现。
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