周一，Evercore ISI更新了对Capital Clean Energy Carriers Corp.（纳斯达克股票代码：CCEC）的财务展望，将目标价从之前的22美元上调至25美元，同时维持"跑赢大盘"评级。此次调整是在该公司报告第三季度调整后EBITDA为8140万美元之后做出的，这一数字低于Evercore ISI预测的9740万美元和市场共识预期的9580万美元。
报告的收益主要受到三艘集装箱船销售作为终止经营处理的会计影响。这项预计在2024年第四季度和2025年第一季度完成的销售，导致这些船舶的收入和EBIT在当前财务报表中被排除。此外，LNG现货价格低于预期，导致一艘采用指数租金的LNG运输船收入减少，该船计划于2月开始长期固定租金合同。
此外，由于从MLP结构转变为C-Corp结构，一般和管理费用的增加也加剧了收益的不足。鉴于这些发展，Evercore ISI修订了对Capital Clean Energy Carriers的EBITDA预测。2025年和2026年的新预测分别为3.42亿美元和4.35亿美元，较之前预测的3.72亿美元和4.47亿美元有所下降。
尽管EBITDA预测下调，分析师的展望仍然积极。预计从无债务船舶销售中获得的3亿美元净收益将加强公司的资产负债表。这一财务提升，加上其大量新建订单的融资机会，导致目标价上调。Evercore ISI通过维持"跑赢大盘"评级重申了对Capital Clean Energy Carriers的信心。
在其他近期新闻中，Capital Clean Energy Carriers Corp.已出售其五艘集装箱船，总价值1.184亿美元，作为其向天然气运输战略转型的一部分。预计此次出售将为公司带来账面收益，所得款项将用于减少债务和一般公司用途。该公司目前运营12艘LNG运输船，计划在未来几年扩大其船队规模。
此外，Capital Clean Energy Carriers Corp.获得了Evercore ISI的"跑赢大盘"评级，反映了其持续的船队扩张和从传统集装箱船战略转型。公司的增长取决于为到2027年近20亿美元的资本承诺获得有利融资，以及新船舶的成功签约。
公司报告2024年第二季度净收入为3420万美元，并宣布每普通单位0.15美元的现金分配。作为新方向的一部分，公司已投资10艘新的天然气运输船，并为LNG运输船Aristidis I进行了再融资，释放了5480万美元的额外流动性。
InvestingPro洞察
尽管文章中提到最近EBITDA不足，但InvestingPro数据揭示了Capital Clean Energy Carriers Corp.财务表现的一些积极方面。公司过去十二个月的收入增长达到了令人印象深刻的29.66%，毛利率高达75.58%。这与InvestingPro提示中强调的"毛利率令人印象深刻"相一致。
此外，公司3.24%的股息收益率以及InvestingPro提示指出CCEC"已连续18年保持股息支付"可能会引起注重收入的投资者的兴趣。这种持续的股息历史表明公司致力于股东回报，考虑到公司正在进行的转型和投资计划，这可能会被视为积极因素。
然而，值得注意的是，另一个InvestingPro提示警告说，该公司"运营中承担着大量债务负担"。在考虑Evercore ISI的积极展望和文章中提到的预期船舶销售收益时，应该考虑这一因素。
对于寻求更全面分析的投资者，InvestingPro为Capital Clean Energy Carriers Corp.提供了7个额外的提示，可以更深入地了解公司的财务状况和市场表现。
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