美洲机场集团(Corporation America Airports, CAAP)在2024年第二季度展现了稳定的财务表现,尽管客流量略有下降。公司的每位乘客收入显著增加,其多元化的地理布局在抵消阿根廷和巴西市场困难方面发挥了关键作用。总收入保持稳定,每位乘客收入大幅上升,凸显了公司适应市场条件的能力。
要点
- 总收入保持稳定,每位乘客收入增长9%至20.1美元。
- 整体客流量下降5%,意大利和乌拉圭实现增长,而阿根廷、巴西和厄瓜多尔出现下降。
- 调整后EBITDA(不包括IFRIC 12)下降9%至1.36亿美元。
- 成本上升6%,主要由于阿根廷通货膨胀,但公司保持5.49亿美元的强劲流动性。
- 净杠杆率创下1.1倍的历史新低。
- 正在就亚美尼亚4亿欧元的资本支出计划和佛罗伦萨机场新总体规划进行谈判。
- 预计乌拉圭和意大利的积极趋势将持续,财务纪律仍是核心重点。
公司展望
- 美洲机场集团预计乌拉圭和意大利的积极市场动态将持续。
- 由于持续的经济衰退,预计阿根廷国内客流将疲软。
- 公司继续致力于财务纪律和提升股东价值。
利空因素
- 由于国内旅行减少19%,阿根廷的客流量受到影响。
- 巴西和厄瓜多尔因航空公司限制和市场退出而面临客流下降。
利好因素
- 意大利客流量增长14%,国际客流增长17%。
- 乌拉圭客流量增长11%,得益于新航线的引入。
未达预期
- 公司调整后EBITDA(不包括IFRIC 12)下降9%至1.36亿美元。
- 总成本同比上升6%,主要由于阿根廷的通胀压力。
问答环节要点
- 首席执行官Martin Ermekian强调了在多个国家运营的优势,这有助于抵消阿根廷较弱的客流。
- 首席财务官Jorge Pura强调了公司每位乘客收入的增长、强劲的现金流和稳健的资产负债表。
- 首席执行官Martin Ermekian讨论了阿根廷加强航空协议对区域和本地航空公司的积极影响。
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