财联社（上海，编辑 潇湘）讯，随着美国通胀数据连续第三个月高居“5时代”，在今夏这个传统出行旺季中，高油价无疑正成为许多美国民众抱怨的对象，甚至于本周有消息称白宫正呼吁欧佩克+提高产量以压制油价。不过，在美国汽油行业的资深人士看来，这样的苦日子可能已快要熬到头了。
汽油价格跟踪机构GasBuddy的石油分析主管Patrick De Haan周四表示，汽油价格目前已接近峰值，预计9月份将开始见顶回落。
GasBuddy具有一款专为寻找价格最便宜的加油站而设计的应用程序，在全美各地颇为流行。De Haan指出，他相信年底前汽油价格会下降10至25美分，“只要我们能熬过飓风季节，9月中下旬就会开始大幅下跌。”
就在De Haan发表上述评论的前一天，美国劳工部公布的数据显示，7月份消费者价格指数(CPI)较上年同期上涨5.4%，追平上月创下2008年8月以来的最快增幅。住房、食品、能源以及新车和二手车的价格都在7月份上涨，受汽油价格环比上涨2.4%的提振，能源指数环比上涨了1.6%。
过去几周，美国加油站的汽油价格也仍在持续走高。根据全美汽车协会(AAA)的数据，截至周四，全美平均汽油价格达到了每加仑3.19美元，这是今年最高的平均汽油价格，比2020年同期高出了1.01美元。
AAA指出，美国WTI原油价格在上周末跌至了每桶70美元以下，这主要归因于对新冠德尔塔变种病毒的担忧、不断增长的病例数以及可能出现的社交封锁。不过该协会同时表示，尽管原油价格有所走弱，但8月份汽油价格预计仍将保持高位。
De Haan分析指出，“随着夏季开始接近尾声，汽油价格或将很快达到触及峰值的窗口。”他指出，学校很快就要开学了，尽管一些办公室还不会重新开放，但他相信需求将达到峰值，价格随后将回落。
目前，美国政府也已愈发意识到了油价上涨对经济复苏所构成的威胁。美国国家安全顾问沙利文(Jake Sullivan)在一份最新声明中表示，“虽然欧佩克+最近同意增产，但增产幅度不能完全抵消他们从疫情期间开始实施并且将持续至2022年的减产行动。在全球复苏的关键时刻，这根本不够。”
多家媒体本周三曾报道，拜登政府的官员本周与沙特、阿联酋和其他国家代表进行了交谈，呼吁欧佩克+提高产量。不过白宫随后澄清称，政府与产油国伙伴的沟通只是着眼于长期合作，并非要求这些国家立刻采取行动。