大众集团CEO奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）承诺将继续推进成本削减工作。周二，在上海同济大学庆祝大众集团在中国40周年里程碑时，布鲁姆强调了公司对"在中国，为中国"战略的承诺，该战略专注于本地技术进步和成本效益。
布鲁姆承认大众集团今年面临的困难，并概述了公司计划在2030年前推出30多个新车型的意图。目标是通过强大的产品阵容重振品牌吸引力。
这家德国汽车制造商的战略是对中国高度竞争的汽车市场和迅速向电动车转型的回应，这种转变使包括大众集团和通用汽车公司在内的一些外国制造商难以跟上步伐。
大众集团在中国面临的挑战因国内汽车制造商如比亚迪公司（BYD Co.）的成功而加剧，这导致了国际传统汽车制造商强劲销售和盈利时期的终结。
此外，需求放缓正促使大众集团考虑前所未有地关闭其在德国本土市场的工厂。
为了克服这些挑战，大众集团正利用其位于安徽省的子公司大众中国科技有限公司（VW China Technology Co.）专门为中国市场打造新的汽车平台。
预计这个平台将使成本降低40%。此外，公司计划从2026年开始将新产品的上市时间加快30%，提高其在中国市场快速响应需求和趋势的能力。
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