北京 - 中国主要汽车制造商吉利汽车控股今日推出了其新的雷神EM-i混合动力技术，为混合动力汽车市场树立了新的标杆。该技术声称在燃油经济性和行驶里程方面优于其本土竞争对手比亚迪。
根据媒体测试结果，雷神EM-i技术展现出令人印象深刻的燃油效率，每100公里仅消耗2.62升燃料，并且在同时使用汽油和电池动力的情况下，可提供2,390.5公里的综合续航里程。相比之下，比亚迪于5月推出的最新插电式混合动力系统报告的燃油消耗为每100公里2.9升，在电池充满电和油箱加满油的情况下，续航里程为2,100公里。
吉利的新混合动力系统将首次应用于Galaxy Starship 7跨界车型，该车型在实际道路测试条件下展示了每100公里3升的燃油消耗。除了吉利品牌车型外，雷神混合动力技术还将被应用于雷诺、沃尔沃和路特斯的车型中。
这一发展是吉利战略的一部分，旨在与比亚迪在中国汽车市场展开更激烈的竞争。目前，由于经济低迷影响电动车销量增长，中国汽车市场面临挑战。尽管市场条件如此，比亚迪仍保持主导地位，在今年前九个月的中国电动车和插电式混合动力车销量中占据34.6%的市场份额。吉利以7.4%的市场份额紧随其后，而特斯拉以6.5%的份额位居第三。
比亚迪在插电式混合动力领域的销售表现尤为强劲，第三季度销量激增76%，达到685,830辆，创下了公司季度销售新纪录。
吉利推出先进的混合动力技术，标志着中国汽车行业市场份额竞争的重大举措，两家公司都在争夺混合动力和电动汽车领域的领导地位。
路透社对本文有所贡献。
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