今天，欧洲和亚洲市场的航运公司股票经历了急剧下跌，原因是美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的罢工比预期提前结束。这场劳资纠纷的解决导致了大规模抛售，行业巨头马士基（A.P. Moeller-Maersk）股价下跌7.7%，成为STOXX 600指数中表现最差的股票。另一家主要航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）股价大幅下跌12.4%。
在瑞士，物流公司德迅（Kuehne und Nagel）股价下跌1.8%。同时，在台湾，长荣海运（Evergreen Marine）、万海航运（Wan Hai Lines）和阳明海运（Yang Ming Marine）的股价均大幅下跌，跌幅在8.8%至10%之间，创下这些公司数月来的最大跌幅。
这一趋势也延伸到日本航运公司，日本邮船（Nippon Yusen）、川崎汽船（Kawasaki Kisen）和商船三井（Mitsui OSK Lines）的股价均下跌7%至9%之间，成为Topix指数中跌幅最大的股票。
港口罢工的迅速结束促使投资者抛售股票。大信证券（Daishin Securities）分析师Yang Ji-hwan表示，罢工提前解决影响了投资者情绪。许多投资者原本希望运费短期内会上涨，因为运费一直呈下降趋势。罢工的突然结束改变了预期，导致了航运股的observed抛售。
Reuters为本文提供了报道支持。
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