工信部副部长单忠德表示，工信部将重点开展科技创新、迭代应用和政策支持等三个方面工作，更好推动氢能产业高质量发展，持续完善氢能技术创新体系，依托国家科技计划，大力支持氢能领域的基础材料、核心部件、关键装备，以及颠覆性技术攻关，有序推进氢能航空机、液氢运输船、海上风电制氢装备，风光氢储加等项目的实施，构建制、储、输、运全产业链氢能装配体系。
中金公司认为，随着现有绿氢规划产能的投放，绿氢的储运问题将逐渐成为困扰行业的重要瓶颈，并由此带来氢储运产业链机遇。
相比管道和气态运氢等方式，发展液氢储运可能是中期较为现实的运氢降本路径，发展潜力可能被低估。
预计到2030年国内液氢产能有望达到37万吨/年，液氢储运设备的市场规模有望达到80亿元以上。
液氢储运设备相关企业：
中集安瑞科(03899)：旗下中集圣达因设计开发的内地首台商用液氢球罐于近日在安徽阜阳正式开工。公司指，这一里程碑式的重要项目标志著中集安瑞科在液氢储运装备领域再度迈出关键一步。公司于1月份的LNG车用瓶订单达1.65亿元人民币，同比增长27倍。集团提到，当前LNG与柴油的价差扩大，价格之比低至0.6，使得LNG重卡相较柴油重卡而言，在经济性上的优势进一步凸显，带动其销量增长。受惠于LNG重卡市场高涨的景气度，LNG车用瓶市场持续火爆，带动公司LNG车用瓶订单增加。