全球首套智能网联汽车云控测评系统发布
同济大学自主研发的“智能网联汽车云控全无人测评系统”近日正式发布。这是全球首套智能网联汽车云控多交通参与者测评系统，致力于打造行业首家具备连续动态场景城市NOA（Navigate on Autopilot，导航辅助驾驶）测试能力的封闭测试场，满足高级别自动驾驶汽车场景动态连续、交通参与者混杂、测试功能多元化的安全性验证需求。
财联社汽车：测评系统可满足高阶自动驾驶安全验证需求。
乘联分会崔东树：全国乘用车市场6月末库存344万台、库存56天
7月21日，乘联分会秘书长崔东树发文称，6月的新能源走势较好，但2024年6月月末全国乘用车库存344万台，较上月增15万台，厂家库存占比25.5%。由于今年春节降价后的市场恢复相对缓慢，燃油车市场竞争压力较大。6月末344万台的总体厂商库存支持未来销售天数是56天，较去年6月的54天结构性压力不小。
崔东树：在预期刺激政策带来的观望、促销战进一步助长观望情绪等综合因素的影响下，今年厂家大幅降低产量应对市场低迷。
广汇汽车：收到拟终止公司股票及可转债上市的事先告知书
7月21日，广汇汽车公告，公司收到上交所下发的《关于拟终止广汇汽车服务集团股份公司股票及可转换公司债券上市的事先告知书》。公司股票连续20个交易日的每日股票收盘价均低于1元，公司股票及可转换公司债券已经触及终止上市条件。上交所将对公司股票及可转换公司债券作出终止上市的决定。
财联社汽车：昔日千亿巨头，如今终爆雷。
宝马上演”霸王条款”：全国多地4S店拒不交车 销售临时要求加价3万
近日，全国多地陆续有消费者对记者透露，遭遇了宝马4S店的霸王条款，之前定的宝马汽车被4s店拒绝交付，销售临时要求加价才能提车。综合消费者的爆料的内容来看，此次全国多地宝马4s店出现大规模拒不交付的情况，车型主要集中在i3、ix3、3系这几款车型，多数消费者是在5月底6月定的车，7月提车时大多被要求临时加价3万。4s店拒不交付的理由也是各不相同，对于一些已经签订合同、交付定金的消费者，门店给出的回应是车停产了或者产量减少。对于那些仅仅交了定金没签合同的消费者，门店则回应“总部审批没通过”等理由。
财联社汽车：退出”价格战”后的连锁反应。
保时捷中国CEO换帅
7月20日，保时捷宣布调整中国管理层，Alexander Pollich将于9月1日起正式就任保时捷中国总裁及首席执行官，全面负责品牌在中国内地、香港及澳门地区的业务。现任保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈（Michael Kirsch）将调任集团内的另一重要职位。
财联社汽车：今年上半年，保时捷在华困难重重。
广汽丰田否认退出”价格战”
近日有消息称，广汽丰田将跟进宝马等豪华燃油品牌退出”价格战”的策略，不再降价。记者就此事求证广汽丰田相关人士，得到回复称："官方从未说过退出’价格战’，意外被卷入宝马此次事件，广汽丰田车型还是会有优惠价格，只是优惠价格趋向稳定。"
财联社汽车：截至目前，只有宝马一家官宣“退出价格战”。
（财联社记者 张屹鹏整理/点评）