华泰证券:博弈旺季出行链 继续推荐高景气的集运/跨境物流 配置高股息

发布时间 2024-7-3 16:27
更新时间 2024-7-3 17:06
© Reuters.  华泰证券:博弈旺季出行链 继续推荐高景气的集运/跨境物流 配置高股息

智通财经APP获悉,华泰证券发布研报称,6月SW交运指数下跌4.4%,跑输沪深300指数1.1pct,市场整体表现偏弱,具备避险属性的板块表现更好。其中铁路领涨2.1%,其中受益于暑运旺季临近以及公司实施股票回购,京沪高铁上涨6.1%;公路/港口展现避险属性,分别下跌3.1%/1.6%,跑赢沪深300。而航空/机场分别因淡季、免税消费偏弱,下跌6.8%/7.2%;物流下跌7.3%,板块垫底,主因短期快递竞争加剧、供应链物流需求不足。展望7月,博弈出行链旺季机会,继续推荐集运、跨境物流,配置高股息。

重点推荐标的:南方航空(600029.SH,01055)、吉祥航空(603885.SH)、京沪高铁(601816.SH)、中远海控(601919.SH,01919)、东航物流(601156.SH)、嘉友国际(603871.SH)、深圳国际(00152)、皖通高速(00995)、浙江沪杭甬(00576)、中通快递(02057)。

华泰证券主要观点如下:

航空机场:正式进入暑运旺季,期待实际数据表现

6月市场表现偏弱,拖累航空机场板块股价。往后展望,7月进入暑运旺季,端午等假期出行数据显示因私需求仍较为坚挺,6月下半旬高频数据已边际改善,航司有望在旺季迎来盈利高峰。根据航班管家预测,2024年暑运民航旅客运输量将达1.35亿人次,同比增长7.0%,相比2019年同期增长12.2%,短期需关注旺季实际数据表现。中长期来看,供给收紧终将在航司盈利端兑现。机场方面,旺季同样有望催化流量迎来高峰,但扣点率下降或将延缓机场盈利恢复至19年水平,估值仍需时间消化。

航运港口:6月各板块运价同环比增长,3Q旺季运价环比有望进一步上行

6月航运各板块运价均实现同环比增长,上海出口集装箱运价SCFI/原油BDTI指数/干散BDI指数均值环比+30.1%/+3.5%/+1.4%,同比+256.6%/+13.0%/+77.7%。展望7月:1)集运:传统旺季+红海绕行+港口拥堵扰动,运价环比有望继续上行。2)油运:进入下半年油运旺季,运价环比有望回升;中长期行业供给趋紧,供需结构向好,运价中枢抬升。3)干散:市场供需平稳,预计旺季运价环比增长。4)港口:出口需求向好,7月吞吐量同环比有望保持增长。

公路铁路:重大会议前夕,红利资产受风格影响较大

5月客车稳健增长,但货车表现欠佳。据交通部规划院,5月干线高速客车/货车断面交通量同比增长3%/0%。其中,浙江、江苏等出口大省货运增长亮点突出。三中全会定于7月15日-18日召开。重大会议或影响市场风险偏好,同时央行公告将开展国债借入操作,或影响利率敏感板块。华泰证券表示,相较于A股公路,更加看好“资产荒”背景下港股公路的估值修复。高铁迎来暑运旺季,景气度上行。国铁集团预计7-8月铁路客流同比增长约3.6%,恢复至19年同期的117%。铁路客流在春节/清明/五一/端午假期分别恢复至19年同期日均的144/121/123/119%。当前煤炭运输铁路仍处于景气底部。

物流快递:快递竞争淡季抬头,跨境电商维持高景气

6月快递件量增速放缓,主因24年电商大促取消预售,部分件量分散到5月;但增速仍超过20%,主要受益于下沉电商及直播电商的高速发展。华泰证券指出,短期,进入淡季,快递企业侧重市场份额的巩固,价格战在局部地区重现;中期,年初至今件量表现较强,预期全年价格降幅有望与降本同幅,单件利润有望维持稳定;长期,龙头企业依托规模优势和数字化,持续降本增效,有望推动盈利中枢上移。跨境物流市场维持高景气,跨境电商平台高速发展,叠加空运运力弹性有限,运价有望保持高位。其他细分赛道中,推荐具备短期业绩稳健性与中长期成长性的嘉友国际。

风险提示:经济增长放缓,贸易摩擦,油汇风险,竞争恶化。

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