智通财经APP获悉，中信建投证券发布研报认为，5月乘用车批发202.9万辆，同比环比均增，随着以旧换新政策落地，观望需求或逐步释放。欧洲反补贴关税符合预期，出海仍为长期主线。此外,《大规模设备更新方案》有望加速柴油车置换以拉动商用车内需。客车迎来内需复苏&出口延续强贝塔，或带动景气度上行。零部件行业，需继续关注机器人、低空经济及出海相关标的，静待零部件筑底反弹。
乘用车：5月乘用车数据景气度有所回升。5月全国乘用车厂商批发202.9万辆，同比增长1.3%，环比增长4.0%;5月乘用车零售171.1万辆，同比下降1.8%，环比增长11.7%;乘用车出口39.7万辆，同比+22.1%;欧洲反补贴关税约31%基本符合预期，比亚迪等车企关税较低。随着厂商和国家以旧换新政策落地，观望需求开始逐步释放。当前时点下，业绩稳健的龙头标的及出口占优标的更加受益。
商用车：板块继续保持稳健，关注客车出口及其他绩优龙头标的。5月份，商用车产销分别为32.1万辆、34.1万辆，环比分别-10.1%、-4.5%，同比分别-0.2%、+3.3%。1-5月，商用车累计产销分别为167.5万辆、173.1万辆，同比分别+3.1%、+7.1%。5月份，商用车内销、出口分别为25.8万辆、8.4万辆，环比分别-9%、+12.6%，同比分别-3.7%、+32.7%，出口贡献增量超过内销。重卡板块继续受益于燃气车、新能源及出口等结构性增量;《大规模设备更新方案》有望加速柴油车置换以拉动内需。客车板块出口延续强β，外需复苏+市占率提升推动出口高增。
零部件：当前个股走势分化，出海主题及机器人、低空经济板块关注度较高，建议配置低估值绩优白马零部件标的和有新增长曲线的零部件标的。特斯拉继续开发低成本车型，相关产业链预期转暖。低空经济的产业进程趋势类似2021年的机器人，后续继续关注成长方向，包括出海相关标的、长坡厚雪机器人赛道、低空经济、小米汽车产业链等，静待筑底反弹。
风险提示
1、行业景气不及预期。2020年以来，汽车消费需求增长明显，新能源车渗透率快速提升。随着未来新能源扶持政策退坡，行业景气度或存在波动。
2、行业竞争格局恶化。汽车电动智能化趋势下，国内整车厂商和零部件供应商竞相布局，随着技术进步、新产能投放等供给要素变化，未来行业竞争或将加剧，整车和零部件企业的市场份额及盈利能力或将有所波动。
3、客户拓展及新项目量产进度不及预期。汽车电动智能化趋势下，现有整车和零部件供应链格局迎来重塑，获得新客户和新项目增量的零部件公司有望受益，而部分零部件公司市场份额可能受到影响。