英为财情Investing.com – Barclays近日将小鹏汽车(NYSE:XPEV)评级下调至低配，并将12个月目标价从8美元下调至6美元。此前，小鹏公布了令人失望的第一季度财报。
小鹏公布的总收入为40亿元人民币（1人民币=0.14美元），同比下降45.9%，远远低于Barclays预估的2.1%。汽车销售额为35亿元人民币，同比下降49.8%，因交付量低于预期，以及新能源汽车补贴到期，降幅也低于预期的4.1%。
本季度小鹏汽车报告调整后经营亏损25亿元人民币。由于毛利率低于预期，亏损规模比预期大2.4%。调整后的净亏损人民币22亿元，亏损规模比Barclays的预估值大2.7%。
分析师于报告中写道：「2022年9月推出的最新车型G9销售低迷，第一季度业绩和第二季度指引都低于预期。第一季度，由于公司大力促销较旧的车型，车辆毛利率自2020年第二季度以来首次为负(-2.3%)，营业费用仍居高不下。管理层表示，二季度毛利率预计仍将承压，下半年才逐渐回升。」
「初创电动汽车制造商面临的另一个关键挑战是，无论产品销售表现如何，要在不可避免的行业整合中幸存下来，就需要大举投资。现在所有人的目光都聚焦在将于6月底推出的G6上。考虑到最近的挑战以及G6命运的不确定性，我们将此次评级调整至低配是谨慎的做法。」
小鹏预计2023年第二季度的交付量将达到2.1至2.2万辆，同比下降38%，总营收在45亿到47亿元人民币之间。
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编译：刘川