智通财经APP获悉，据报道，大众汽车(VWAGY.US)和博世(Bosch)已同意在今年年底前成立一家合资企业，为电池工厂提供设备，并帮助欧洲实现在电池生产上的自给自足。两家公司均没有给出具体投资金额。
大众汽车周二表示，该合资企业将提供电池生产系统，并协助电池制造商扩大生产规模和维护生产场地。大众汽车补充道，该合资企业将为其自己和欧洲的其他工厂提供服务。
负责大众汽车电池计划的董事会成员Thomas Schmall表示：“欧洲未来几年内有机会成为全球电池强国。我们正致力于为‘欧洲制造’的电动汽车构建一个完整、本地化的欧洲供应链。”
根据欧洲电池联盟(EBA)的数据，截至目前为止，欧洲已经公布了产能略低于900 GWh的电池工厂，预计到2029年将占全球产量的约16%。另外，EBA表示，到2030年，全球三分之一的电池将在欧洲生产，以减少对主导市场供应商的依赖。
其中，欧洲计划兴建最大的电池工厂的公司是特斯拉(TSLA.US)，该工厂位于柏林，紧邻其电动汽车工厂，预计峰值产能将超过100 GWh。不过，该公司的电池工厂和电动汽车工厂仍在等待地方当局批准投产。
大众汽车紧随其后，计划到2030年在欧洲建立六家超级工厂，总产能为240 GWh，期望尽可能多地控制供应链，并试图超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车厂商。
另外，对于博世而言，此举将强化其在向电动汽车转型过程中的角色。据悉，博世过去曾表示不投资电池生产，理由是前期资本投资成本过高。