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原油无处可储,大型海运邮轮正在受益,本周来股价逆市大涨

发布时间 2020-4-22 10:27
更新时间 2020-4-22 10:28
© Reuters.
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英为财情Investing.com - 国际海运公司International Seaways Inc (INSW)周二股价上涨2.25%,盘后继续上涨3.52%。因公共卫生危机导致原油需求大幅下挫,油商们所生产的原油无处可储,越来越多的超大型油轮正在被用作仓库,以储备无处安放的原油。

  • 根据Rystad Energy的预估,按照当前全球原油生产商的产出能力,不久后,所有陆地上的仓库存储空间都将会被填满。而世界上目前大约有850个大型邮轮仓库,一般情况下,其中的25个会被用于储存原油,但是目前已经有125艘被开启用来储油。

  • International Seaways的CEO Lois Zabrocky周二表示,公司拥有11艘大型油轮,在正常情况下,其只用于将石油从中东运往亚洲及其他国家,一般不会用来储油,不过,现在公司和一些大型油企都签定了合约,将原油储存数月之久。

  • 考虑到目前原油期货的表现情况,对于原油贸易商来说,在这些巨型油轮商储油是有意义的。5月20日交割的WTI原油比未来一两个月交割的合约价格要低得多,因人们预计未来几个月,当公共卫生危机过后,人们会再次需要石油来驱动经济恢复。举例来说,如果一个交易者(贸易商)用低于10美元的价格购买石油,并在未来以27美元(11月合约价格)来出售它们,只要租邮轮的成本不高于这一差价,他就可以盈利。

  • 而与此同时,对于巨型邮轮公司来说,这也是一个不错的交易,在病毒危机期间,全球供应链暂歇,此时通过储油赚一些“生活费”,不是一个坏主意。Lois Zabrocky表示,一般来说,租用一艘大型船舶来运输原油的成本价是3.5-4万美元,不过,现在价格正在上涨,每天至少已经到了15万美元左右,因为很多公司都在急着寻找储油的地方。如果长期储油,价格则在8-10万美元。

  • 不过,这一交易也存在局限性。并不是所有的油,都可以轻易地转移到船上,在芝加哥商品交易所交易的石油期货交割地是在俄克拉荷马州库欣,这是一个内陆地区,没有通往港口的便捷通道。所以持有库欣交易石油合约的交易商,要把石油运至足够大的港口,面临较大的后勤挑战。

  • 无论如何,在这场前所未有的油价危机中,这些巨型油轮们正在受益,股价也已经开始了上涨。根据英为财情Investing.com的行情数据显示,本周以来,International Seaways Inc (NYSE:INSW)上涨13.74%,Scorpio Tankers Inc (NYSE:STNG)上涨了31.27%,Frontline Ltd (NYSE:FRO)也上涨了21.50%。

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(编辑:李善文)

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