英为财情Investing.com - 三个月前,捷蓝航空 (NASDAQ:JBLU)公告了一份每股收益同比飙升62%的强劲财报,彼时,这家航空公司表示,三季度其仍将收获快速的增长。
三个月后,它做到了!捷蓝航空周二公布财报显示,公司2019财年第三财季归属于母公司普通股股东净利润为1.87亿美元,同比增长274%;营业收入为20.86亿美元,同比上涨3.88%;同时,公司三季度每股收益为0.59美元,高于华尔街预期的0.51美元,同比大涨40%。捷蓝航空本次财报表现强劲是因其高效的成本管理,燃料成本降低等原因。
成本方面,捷蓝航空的数据显示,三季度前的燃料库存同比增长0.3%,同时,除了燃料以外的成本上升维持在0.5-2.5%之间。三季度,每加仑汽油的平均价格下降了11%,至2.06美元,较去年同期有明显下降。根据英为财情Investing.com的行情数据显示,WTI原油价格上一季度平均每桶为56美元,较去年同期的69美元大跌19%。由于燃料成本占航空公司总运营费用约25%左右,所以原油价格的下跌意味着航空公司的盈利能力有所提升——更高的收入和更低的支出,帮助捷蓝航空调整后的税前利润率扩大了240个基点,2019年Q3公司的利润率是11.4%,而去年同期为9%。
从运力方面来看,捷蓝航空三季度的运力增长了4.8%,处于此前预期3-5%区间的高端。值得注意的是,此前收到飓风和肯尼迪机场跑道重建的影响,捷蓝航空受到了一定的负面影响,但是,随后由于公司快速反应,出色的运力部署能力帮助其很快走出困境,抵消了这部分的负面影响。
对于未来公司整体的预测,公司重申2020财年将会实现每股收益2.50-3.00美元的目标,此前路透分析师的预期值为2.36美元。同时,对于四季度,公司预计平均每加仑燃料成本将为2.07美元,除燃料外的现金流将为正负1%。
周二美股盘中,捷蓝航空截至收盘上涨了7.31%,不过2019年以来,该股累计涨幅为17.06%,略低于标普大盘的走势。
【本文来自英为财情Investing.com,阅读更多请登录cn.Investing.com或英为财情App】
推荐阅读
财报出炉前被曝隐瞒737 Max致命风险 波音何时才能走出泥潭?
(编辑:李善文)