英为财情Investing.com – 据路透周一报道，券商在最新发布的报告中称，波音公司可能不得不因为737 MAX飞机停飞时间延长而额外计入数十亿美元的费用。在外媒报道称波音三年前隐瞒该机型关键风险之后，复飞时间表再添不确定性。
瑞士信贷分析师罗伯特·斯宾加恩（Robert Spingarn）表示，由于737 MAX的复飞可能会推迟到2020年2月，加上停产的影响，波音在可能会在四个月内计入32亿美元的费用。
波音此前已在第二季度计入了56亿美元的税前费用，7月份曾估计MAX停飞的总成本超过80亿美元。
“波音可能被迫令部分MAX员工休假，甚至解雇他们。这可能会导致MAX复飞后劳动生产率下降。”
路透还援引几位业内消息人士称，鉴于波音继续消耗现金，公司内部出现了大量裁员的猜测。波音董事会正结束在圣安东尼奥举行的为期两天的会议。
瑞银分析师迈尔斯·沃尔顿（Myles Walton）表示：“我们认为，有越来越高的可能，美国联邦航空管理局（FAA）将无法在11月通过737 MAX的飞行认证，从而无法在12月取消紧急停飞令。”
沃尔顿将波音股票的目标价格下调了95美元至375美元，理由是由于飞机复飞时间表的推迟，“暂停737 MAX生产系统的风险有所增加”。
英为财情数据显示，波音公司 (NYSE:BA)周一收跌3.76%，报331.06美元。自3月份波音遭遇第二次致命坠机事故以来，该股票的价格已累计下跌了近22%。
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（编辑：莫宁）