俄亥俄州克利夫兰——全球工业卡车、拖拉机、拖车和堆高机生产领导者Hyster-Yale, Inc. (NYSE:HY)年收入达42.7亿美元，该公司近日报告了其高管薪酬结构的变化。
根据InvestingPro分析，该公司目前的市盈率为5.56，根据其公允价值指标显示被低估。通过最近的SEC文件，公司详细说明了作为长期继任计划一部分的关键人员薪酬调整。
自2025年1月1日起，目前担任Hyster-Yale运营子公司Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HYMH)首席运营官的Anthony Salgado，在晋升为HYMH首席执行官后，其基本年薪将增至768,439美元。这一晋升和薪酬调整反映了他的能力和将承担的新职责。
除了基本工资增加外，Salgado在年度激励薪酬计划下的目标现金机会将从70%提高到新职位薪酬中位数的75%。他在长期股权激励计划下的目标机会也将从145%增加到薪酬中位数的160%。此外，他的特权现金津贴将从每年30,000美元增加到35,000美元。
董事会执行主席Alfred M. Rankin, Jr.的薪酬也将进行调整。Rankin的基本年薪将设定为1,009,411美元，略低于2024年的1,041,926美元。然而，他的目标现金机会和长期股权激励目标将保持不变，分别为其职位薪酬中位数的90%和220%。Rankin的特权现金津贴将继续保持每年40,000美元。
这些薪酬调整于2024年12月13日星期四由董事会薪酬和人力资本委员会批准，是Hyster-Yale确保领导层平稳过渡并使高管薪酬与公司业绩和未来目标保持一致的策略的一部分。
在其他近期新闻中，Hyster-Yale Materials Handling, Inc.报告2024年第三季度业绩显示收入略有增长，合并收入达到10亿美元，同比增长2%。然而，公司的营业利润从5600万美元下降到3300万美元，净利润从3600万美元降至1700万美元。除了这些财务发展外，Hyster-Yale还宣布扩大董事会规模，并任命Ann O'Hara为最新成员。
O'Hara自2020年以来一直领导Huhtamaki OYJ的北美业务部门，为Hyster-Yale董事会带来了丰富的经验。在她的任期内，北美业务在2023年创造了超过15亿美元的收入。尽管面临供应链限制和生产问题，Hyster-Yale仍保持着23亿美元的强劲订单积压，预计将支持2025年的生产水平。
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