巴西领先航空公司Azul SA (B3:AZUL4, NYSE:AZUL)今日宣布,已与巴西国家财政部律师办公室和联邦税务特别秘书处达成和解协议。该公司年收入为34.7亿美元。
这项符合CVM第44/2021号决议的协议涉及公司税务义务的重组。根据InvestingPro数据,该公司面临重大财务挑战,短期债务超过流动资产。
此次和解将使Azul的税务负债大幅减少,总计约29亿雷亚尔。通过司法存款转换、利用税务亏损以及利息和罚金减免,这一金额将减少超过18亿雷亚尔。减少后的剩余余额计划在60个月内支付社会保障债务,其他债务则在120个月内支付。根据InvestingPro分析,公司总债务为58亿美元,流动比率仅为0.27,这次重组来得正是时候。
预计这一财务举措将对Azul即将发布的财务报表产生积极影响,公司将按照CVM第80/2022号决议规定的期限发布报表。Azul承诺将继续向股东和市场通报任何进一步的进展。
根据InvestingPro的公允价值分析,该股票目前似乎被低估,但投资者应注意分析师预计今年不会盈利。投资者可以通过InvestingPro订阅获取全面的Pro研究报告,深入了解Azul的财务状况和未来前景。
Azul以其在巴西境内广泛的网络而闻名,拥有超过180架飞机,每天运营1000多个航班,飞往160多个目的地。公司市值为2.0489亿美元,2022年被Cirium评为全球最准时的航空公司,2020年被TripAdvisor评为世界最佳航空公司。
和解的详细信息来自公司最新的SEC文件中的新闻稿声明。
在其他近期新闻中,Azul SA在其财务重组计划方面取得了实质性进展。这家巴西航空公司最近宣布了一系列债务交换要约,以推进其全面重组和资本重整。这些要约针对两组现有票据,交换后剩余票据将成为无担保债务。Azul还在征求同意修改现有票据条款。
此外,Azul已确认达成协议,通过发行超级优先票据筹集高达5亿美元的资金,这对公司改善现金流和稳定运营的战略至关重要。成功完成这些交换要约是发行这些票据的先决条件。
在盈利方面,Azul报告了强劲的第三季度业绩,收入创纪录达到51亿雷亚尔,EBITDA为17亿雷亚尔。尽管面临货币贬值40%和燃料价格上涨73%等挑战,公司仍设法提高了EBITDA利润率并减少了债务。Azul预计2025年EBITDA将创纪录达到74亿雷亚尔,这得益于运营效率的提高和运力增长。
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