蓝鲸汽车12月27日讯，针对近日媒体报道的《海马成立转型研究办公室，或退出汽车行业?》相关报道，海马汽车官方回应称，公司成立转型研究办公室，是为更好抓住当前海南建设自由贸易港这一历史机遇，探索研究向外向型企业转型以及新四化转型。
日前，有媒体报道称，因工作需要，海马汽车将成立转型研究办公室，其中，海马集团副董事长，副总经理卢国纲将兼任公司转型研究办公室主任;海马集团董事长秘书郑立兼任公司转型办公室副主任，主持日常工作;李琼武任专职副主任。引发众人对海马汽车退出汽车行业的猜测。
毕竟近年来，海马汽车销量持续下滑，导致公司连续两年亏损，现已被实行“退市风险警示”，“海马汽车”股票简称也变更为“*ST 海马”。统计数据显示，今年1-11月份海马汽车累计销量为25610辆，同比下跌58.95%;2017年至今净亏损超28亿元。
为此，急于“摘帽”的海马汽车，如今只能靠变卖资产保壳。先后甩卖400套房盘活资产;此后，又将其持有的海马研发 100%股权转让给睿之尚实业。
对此，海马汽车回应称，一汽海马成立转型研究办公室，是为更好抓住当前海南建设自由贸易港这一历史机遇。一方面，利用海南自由贸港的政策优势，大力开发海外市场，扩大产品出口，推出出口业务模式向技术输出和“海外经营”跨越，探索研究向外向型企业转型;另一方面，在产品上，实施品类战略，探索研究产品从传统燃油汽车向高新(节能环保与智能网联)汽车转型。
事实上，在进行一系列调整后，海马汽车亏损已经有所收窄。最新财报显示，海马汽车2019年前三季度实现营收34.35亿元，同比下降15.07%，归母净亏损2.01亿元。加上9月25日出售海马研发将为公司带来8.06亿元的收益，今年海马汽车将摆脱亏损局面。
但靠甩卖资产并非长久之计，在车市寒冬中，如何活下去首要的还是要靠自身产品力及品牌力。据悉，海马全新产品7X将于2020年上半年上市。