5月30日，中铁顺丰国际快运有限公司(以下简称“中铁顺丰”)在烟台宣布高铁极速达樱桃专列再次发车。据了解，此次共有19条樱桃专线，从济南、青岛、烟台等樱桃主产地出发，直奔北京、上海、广州等14个主要消费城市。
中铁快运济南分公司副总经理方颖表示，中铁快运济南分公司在今年山东樱桃的高铁运能安排上，做到一站一方案，一车一方案，一点一模式，确定了省内始发的各地高铁、城市汽运高效链接方案，此次共推出“高铁极速达”专线19条，通过企业紧密合作，让山东樱桃品牌享誉全国。
尝试“高铁+生鲜”模式
通过开辟樱桃专列、特设樱桃寄递专用车厢，中铁顺丰今年实现了运力的177%增长、时效稳步提升。经过近两年运营，高铁极速达线路已经拓展至全国，实现稳定发车，为山东地区樱桃寄递打下了良好的基础。2019年，樱桃专列已覆盖鲁中大部分樱桃产地。高铁运力的加入不仅拓宽了樱桃运输的线路，其不受极端天气影响的特点，也使得樱桃运输的时效更有保障，大部分线路均可实现即日送达。此外，中铁顺丰今年开放了樱桃寄递专用车厢，让樱桃的运量有了大幅提升。
中国果品流通协会樱桃分会名誉会长杨杰表示，高铁运输的时间、成本更可控，运输质量有保障，这样就不会发生为了延长保存时间，樱桃没熟就被摘下的情况。好品种加好物流，更多消费者将能够品尝到山东最优质的樱桃。”
顺丰速运鲁东区总经理袁亮表示：“2019年在樱桃季运力方面，我们重点强化了冷链干线及高铁运营能力，大力增开并加密至部分城市的冷链线路近60条900余台冷藏车，省内外的高铁樱桃运输线路20多条，真正的做到产地直发，最大程度确保樱桃果品的新鲜。”
推动双网融合精准扶贫
樱桃高铁专列的上线，有效降低了物流运输成本，为小县城农特产品“走出去”提供了更多机会，也为消费市场提供了更多优质选择。专列将环保、高效、经济的高铁网，与成熟、广阔的顺丰快递网结合，帮助更多农户解决运输资源少、运输成本高的问题，实现农产品产业链的健康发展，积极响应国家“扶农助农”政策。未来，中铁顺丰还将继续深耕精准扶贫，向云南松茸等高价值、强时效的农特产品开放高铁专列，帮助更多地域的特色农产品走向市场。
资料显示，中铁顺丰成立于2018年6月28日，是一家为国内外客户提供快速铁路运输服务的物流服务商。公司由中国铁路总公司直属控股企业中铁快运股份有限公司与顺丰控股旗下深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司共同组建，注册资本5000万元，双方分别占股55%和45%。目前，中铁顺丰融合高铁网、快递网优势的系列产品，现已在生鲜、医药等多个领域实现较为广泛的应用，在释放铁路运力、优化物流体验等方面有不少尝试。