蓝鲸汽车5月27日讯 今日菲亚特克莱斯勒汽车公司（下称“FCA”）今天向雷诺集团董事会递交了一份无约束力的函件，提议将各自公司以50:50的比例进行合并，同日雷诺董事会召开会议，审议了FCA关于两家公司按照50/50股比进行合并的提议。
对于双方的合作，据悉，FCA和雷诺至少在共享技术、知识产权、供应链和工厂以开发和生产汽车方面达成协议。合并之后将有利于双方优势互补，FCA将推动雷诺进入北美市场，FCA在欧洲的业务一直处于亏损状态，合并之后，双方资源互补。
据FCA方面公布的信息显示，合并后实体的董事会最初将由11名成员组成，其中大多数为独立董事，FCA和雷诺集团各通过4名董事拥有相同的代表权，日产方面也将有一名被提名人。此外，现有双重投票权将不会延续至新公司。
根据FCA的初步预计，合并后公司的年收入将近1700亿欧元，营业利润超过100亿欧元，净利润超过80亿欧元。并预计可以提供超过50亿欧元的年度协同增效作用。
FCA估计，协同效应主要来自采购节约(约40%)，研发效率(约30%)以及制造和工具效率(约20%)。预计车辆平台总数将减少约20%、发动机系列减少30%。这种协同效应的全部运行率预计将在结束后的第六年结束时实现，在第四年达到约80%。
雷诺集团董事会在审查了菲亚特克莱斯勒汽车公司所提出的善意的合并条款后表示，愿意积极探索这一商业组合机会，以优化雷诺集团的生产布局并为联盟创造额外价值。
此次合并并非全完确定，最终完成还将取决于惯例成交条件，包括每家公司股东的批准（如适用），以及反垄断和其他监管机构的批准。
此外，据媒体报道称，法国政府更希望达成一项引入FCA来加强雷诺现有联盟的协议，能接受的最差结果则是雷诺与FCA达成的协议必须保持联盟中立。(蓝鲸汽车 万雪飞)