5月21日，有媒体消息透露，东方航空(600115.SH)已就737MAX停飞事件正式向波音公司提出索赔要求。具体索赔范围包括14架波音737MAX自3月11日以来长时间停飞，及前期已订购的737MAX飞机延迟交付所造成的损失，两公司将就上述问题保持沟通。
东方航空回应称，自3月11日737MAX停飞以来，给东航造成了较大损失，随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。同时，东方航空已订购的该机型飞机延迟交付也造成了经济损失，东航已正式向波音公司提出索赔。目前，东航未就索赔事宜与其他航空公司沟通。
此前，波音公司披露了737 MAX取证和恢复运营的最新进展，称已完成737 MAX软件升级的开发，相关的模拟机测试，以及由公司开展的工程试飞工作。但波音公司并未给出737MAX机型具体的恢复运营时间，有外媒猜测美国联邦航空管理局(以下称“FAA”)有望于2019年暑期批准该机型恢复运营，而各国航空管理机构还会根据FAA的适航令，对是否批准737MAX复飞需做进一步评估。
截至目前，中国共有96架737MAX飞机停飞。其中国航15架、东航14架、南航24架、海航11架、厦航10架、深航5架、山航7架、祥鹏航空3架、奥凯航空2架、福州航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。(蓝鲸产经 李丹昱lidanyu@lanjinger.com)