行业主要上市公司：中远海控(601919.SH)、中远海能(600026.SH)、招商轮船(601872.SH)、中远海特(600428.SH)、中谷物流(603565.SH)等
本文核心数据：水运行业投融资事件数量;投融资金额;投融资轮次
水运行业投融资事件和金额均先升后降
据IT桔子统计，2014年以来，水运行业发生的投融资时间数量先升后降，2016年共发生20起，随后波动下降，2023年仅发生2起。投融资金额同样是先升后降，2019年突破100亿元，随后持续下降，2023年仅有3.3亿元。
注：此处的融资金额仅统计披露了具体融资金额的事件。
从单笔融资金额来看，2014年以来，水运行业的单笔融资先升后降，其中2019和2020年的单笔融资金额均突破10亿元。
水运行业投融资处于成熟阶段
从融资轮次来看，近年来水运行业的融资轮次集中在新三板及定增阶段，融资事件数量达到25起;其次是A轮和IPO，分别发生22起和17起。总体来看，水运行业的投融资处于成熟阶段。
水运投融资集中发生在上海地区
从区域来看，2014年以来，水运行业的投融资事件集中发生在上海市，共发生31起;其次是江苏省和广东省，分别发生18起和14起投融资事件。
水运行业投融资事件汇总
2018-2024年5月，中国水运行业投融资事件具体汇总如下：
水运产业基金较少
据中国证券投资基金业协会披露，目前水运相关产业基金数量较少，成立事件集中在2020-2022年间，基金投向主要分布在广西和深圳地区。
水运行业兼并重组多属于横向扩大业务规模
2023年以来，水运行业的兼并重组事件主要是中游企业横向扩大规模，如盛航股份通过收购海昌华多数股权从而增强在国内沿海省际危化品运输市场中的市场占有率和竞争力水平，嘉里物流收购天津环捷物流有限公司部分资产来进入散装危化品船舶运输市场。
水运行业投融资及兼并重组总结
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《全球及中国水运（水上运输）行业发展前景与投资战略规划分析报告》。
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