田纳西州格林维尔 - 资产轻型货运和物流公司Forward Air Corporation (NASDAQ:FWRD)今天宣布，其董事会正在审查战略选择以提升股东价值。正在考虑的选项包括潜在的出售、合并或其他财务交易。根据InvestingPro数据，该公司市值约9.66亿美元，过去六个月股价上涨超过77%。公司正在执行其转型战略，并重申了2024财年3亿至3.1亿美元的EBITDA全年指引，高于过去十二个月的2.216亿美元。
在独立董事长George Mayes的领导下，董事会正在评估公司的长期价值，并未为战略审查的结束设定期限。目前尚不确定审查是否会导致任何交易。高盛公司和Jones Day分别提供财务和法律建议。
同时，Forward Air修改了其高级担保定期贷款信贷协议。修订内容包括调整最高合并一级净杠杆比率，并将循环信贷额度的总承诺从3.4亿美元减少到3亿美元。InvestingPro分析显示，该公司承担着重大债务负担，债务权益比为9.24倍。首席财务官Jamie Pierson表示，此次修订旨在提供财务灵活性，以支持公司正在进行的转型。
作为转型战略的一部分，Forward Air已实施初步步骤以精简运营、减少运营开支，并瞄准约2000万美元的年度节省。这些措施包括裁员、整合终端运营以及减少对第三方供应商的依赖。这些节省是在预计到2025年第一季度末实现的7500万美元并购整合协同效应之外的额外节省。
公司截至2024年12月31日的财年预计EBITDA反映了这些成本削减。Forward Air运营一个网络，提供加急零担服务、整车运输经纪以及通过Omni Logistics提供的一系列多式联运解决方案。
这次战略审查和财务更新基于Forward Air Corporation的新闻稿声明。
在其他近期新闻中，Forward Air Corporation经历了重大变化。总裁兼首席运营官Chris Ruble先生以及首席人力资源官Kyle Mitchin已离开公司，触发了符合公司高管离职和控制权变更计划的遣散费和限制性契约。
同时，Forward Air任命Eric Brandt为新的首席商务官，此举旨在完善公司的销售策略。这一决定是在加急货运部门因以数量为重点的定价策略表现不佳之后做出的，尽管2024年第三季度收入大幅增长92%至6.56亿美元，这主要归因于收购Omni。
在运营方面，Omni的整合正按计划进行，公司预计到2025年初将实现7500万美元的年化节省。此外，Forward Air通过在迈阿密开设新仓库扩大了其在拉丁美洲的物流能力。然而，由于宏观经济环境低迷，公司将2024年全年EBITDA指引下调至3亿至3.1亿美元。这些是Forward Air Corporation最近的一些发展。
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