希腊雅典 - 被InvestingPro评为财务健康状况"优秀"的集装箱船东Global Ship Lease, Inc. (NYSE:GSL)宣布通过收购四艘ECO-9,115 TEU高冷藏集装箱船扩大其船队规模，这些船舶平均船龄8.5年，总价值2.74亿美元。这些船舶的购买价格比公开市场无租约价值低30%以上，目前租给一家领先的班轮运营商，平均剩余租期为1.7年，如果承租人行使所有选择权，可延长至5年。
根据InvestingPro分析，该公司目前的交易价格低于其公允价值。公司预计，假设所有选择权都被行使，这些租约可能产生约1.84亿美元的EBITDA。凭借近70%的高毛利率和2.41的诱人市盈率，这次船队扩张将使Global Ship Lease的船队增加到72艘船舶，总容量达413,183 TEU。
这些船舶预计将于2024年12月至2025年1月之间交付，并将通过现金和债务的组合方式进行融资。公司已获得原则性承诺，以SOFR + 2.50%的利率获得十年期融资，利用公司现有的0.64% SOFR上限。
Global Ship Lease执行主席George Youroukos强调了此次收购的战略性质，表示这次购买符合公司谨慎的船队更新和增长方针。他强调了交易的财务优势，指出了显著的折价和获得的长期融资。
Global Ship Lease于2007年12月开始运营，并于2008年8月在纽约证券交易所上市，拥有多样化的中型和小型集装箱船队。该公司提供8.25%的诱人股息收益率，并保持强劲的现金流，足以覆盖利息支付。截至2024年9月30日，在新收购的船舶加入之前，公司拥有68艘集装箱船，总容量为376,723 TEU。投资者可以在InvestingPro上获取涵盖1,400多家美国股票的全面Pro研究报告，以获得详细分析和额外见解。
公司的公告还包括关于未来事件预期和预测的前瞻性声明，这些声明受各种因素和风险的影响，可能导致实际结果与预期不同。这个扩张消息基于Global Ship Lease, Inc.的新闻稿声明。
在其他近期新闻中，Global Ship Lease (GSL)报告了2024年第三季度的强劲业绩。尽管存在地缘政治紧张局势，特别是围绕红海地区的紧张局势，但该公司在今年前九个月内获得了6亿美元的合同收入，仅第三季度就增加了2亿美元。因此，GSL的总合同收入达到18亿美元，合同覆盖期超过2.3年。此外，公司完成了3亿美元的再融资，将平均债务成本降至4%以下。
此外，GSL引入了补充股息，将年化股息提高到每股1.80美元。公司还保持4.05亿美元的健康现金状况，并有严格的资本分配策略。GSL专注于船队效率和股东价值，帮助其在充满挑战的市场环境中保持稳健。
展望未来，GSL预计到2027年，10,000 TEU以下船型的净船队增长可能会出现近5%的负增长。然而，公司计划继续支付每股1.80美元的股息和进行股票回购，同时选择性地更新船队。GSL还在实施环保举措，包括改造船舶以提高效率和生物燃料兼容性。这些最新发展凸显了GSL在持续的市场不确定性中的韧性和对创造股东价值的承诺。
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