加利福尼亚州布雷亚 - 新兴电动车(EV)制造商Mullen Automotive Inc. (NASDAQ: MULN)今天宣布，Bollinger Motors的创始人Robert Bollinger已向公司提供1000万美元的非稀释性债务融资。这笔资金旨在加速Bollinger B4全电动4级商用卡车的生产和分销。
这项投资预计将提升Bollinger Motors的能力，因为该公司最近已开始B4型号的全面生产。这些卡车目前正在密歇根州利沃尼亚的Roush Industries进行组装，其中70%以上的零部件来自美国。
Mullen Automotive的首席执行官兼董事长David Michery强调了Robert Bollinger持续支持的重要性，他认为这对于提升品牌在电动车市场的增长和存在至关重要。
作为Mullen Automotive的多数股权子公司，Bollinger Motors于2022年9月开始生产B4卡车。该公司还实现了一个重要里程碑，即将这些卡车运往全国各地的客户和经销商。
Mullen Automotive一直在积极扩大其在商用电动车板块的足迹。该公司在密西西比州图尼卡和印第安纳州米沙沃卡设有工厂，并于2023年8月在图尼卡工厂开始商用车生产。Mullen的商用车，包括Mullen ONE和Mullen THREE，已获得加州空气资源委员会(CARB)和环境保护署(EPA)的认证，可在美国销售。
此外，Mullen THREE已获得CARB的混合动力和零排放卡车及巴士优惠券激励项目(HVIP)的批准，该项目在购买时提供高达45,000美元的现金优惠券。
公司的商用车经销网络已扩展到七家经销商，最近新增了Papé Kenworth，为美国各地区提供全面的销售和服务覆盖。此外，Mullen Automotive已获得其图尼卡制造中心的外贸区地位，为出口车辆提供关税延期和免除等优惠。
有关财务安排的详细信息将在即将向证券交易委员会提交的8-K表格当前报告中披露。本公告基于Mullen Automotive Inc.提供的新闻稿声明。
在其他近期新闻中，Mullen Automotive在财务和运营表现方面取得了显著进展。该公司通过发行34万股普通股，结清了约450万美元的有担保本票，有效管理了其财务负债。Mullen Automotive还报告季度收入大幅增长6791%，总计约450万美元。
公司的子公司Bollinger Motors向Nacarato Truck Centers交付了首批Bollinger B4电动卡车，带来了80万美元的收入增长。Mullen Automotive还成立了Mullen Credit Corporation子公司，旨在支持其经销商网络。
在其他发展方面，Mullen Automotive预计未来六个月的GAAP收入为7500万美元，并将月度支出减少了550万美元。公司还重新符合纳斯达克的最低投标价格要求。
在财务发展方面，Mullen发行了可转换票据和权证，筹集了约1250万美元。公司还获得了来自Papé Kenworth和Volt Mobility的重大订单，总额分别为320万美元和2.1亿美元。这些是Mullen Automotive近期运营发展中的一部分。
InvestingPro洞察
随着Mullen Automotive (NASDAQ: MULN)从Robert Bollinger获得1000万美元的非稀释性债务融资，审视公司的财务健康状况和市场表现至关重要。根据InvestingPro数据，Mullen的市值仅为502万美元，反映了这家新兴电动车制造商面临的挑战。
InvestingPro提示强调，Mullen"正在迅速消耗现金"，并且"可能难以支付债务利息"。鉴于最近的债务融资，这些洞察尤为相关，表明虽然1000万美元的注资是有益的，但可能对公司的持续运营和扩张计划是必要的。
公司的财务指标描绘了一幅令人担忧的图景。截至2024年第三季度的过去十二个月，收入仅为16万美元，同期收入下降49.17%，Mullen在扩大运营规模方面面临重大障碍。-1364.48%的毛利率进一步凸显了公司在当前阶段实现盈利的困难。
尽管面临这些挑战，Mullen的战略举措，如生产Bollinger B4和扩大商用车经销网络，展示了其努力在竞争激烈的电动车市场获得牵引力。然而，投资者应注意，该股票"以较低的市账率倍数"0.14交易，这可能表明股票被低估或反映了市场对公司未来前景的怀疑。
对于那些有兴趣进行更深入分析的人，InvestingPro为Mullen Automotive提供了17个额外的提示，全面展示了公司在电动车行业的地位。
本文由人工智能协助翻译。更多信息，请参见我们的使用条款。