周三，加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital)调整了GE航空(NYSE:GE)的股票目标价，从之前的210美元下调至200美元，同时继续给予该股"优于大市"评级。
此次调整是在GE航空发布2024年第三季度财报后做出的。该季度调整后每股收益(EPS)为1.15美元，略高于1.13美元的市场预期。季度营收报89亿美元，同比增长6%。
这是GE航空作为独立实体运营以来的第二份季度财报。尽管市场对公司表现看法不一，但GE航空已上调了2024全年大部分财务指标的指引。然而，公司也修正了LEAP发动机交付量的预测，现预计全年将下降10%。
第三季度业绩显示，发动机维修次数保持不变，这被视为一个遗憾。尽管如此，这一方面也凸显了随着供应链问题的解决和新型Leap高压涡轮(HPT)叶片产量的增加，公司盈利的潜力。
RBC Capital决定维持"优于大市"评级，反映了尽管目标价下调，但对GE航空未来表现的积极展望。该机构的评论表明，对公司在应对供应链挑战和提高新型Leap HPT叶片产量过程中的盈利能力充满信心。修正后的200美元股票目标价考虑了最新季度业绩和公司更新的全年指引。
在其他近期新闻中，GE航空报告了强劲的财务业绩。公司订单大幅增长28%，推动营收增长6%，营业利润增长14%。
调整后每股收益飙升25%，公司产生了18亿美元的自由现金流。订单积压现已达到1490亿美元的惊人水平，主要与服务相关。鉴于此表现，GE航空已将全年营业利润指引上调至67亿至69亿美元之间。
与此同时，富国银行将GE航空的目标价从205美元上调至210美元，维持对该股的"增持"评级。此次调整是基于市场状况，富国银行分析师将其归因于过高的预期和航空航天与国防板块面临的挑战日。
另一方面，瑞银也保持了对公司的积极立场，将目标价上调至230美元，认可了公司持续的营收增长、利润率扩张和强劲的现金流生成能力。
尽管国防与推进技术部门利润下降，且由于供应链问题导致总发动机交付量下降4%，但公司仍保持乐观。商用发动机与服务部门订单激增29%，服务收入增长10%。
此外，GE航空正投资10亿美元用于MRO以提升售后市场能力，并在波兰开设新的LEAP MRO车间。这些是公司近期的一些发展。
InvestingPro洞察
InvestingPro的数据进一步阐明了GE航空的近期表现和未来展望。公司市值高达1912亿美元，反映了其在航空航天与国防行业的重要地位。尽管RBC Capital最近调整了目标价，但GE股票仍表现出显著的强劲势头，过去一年总回报率达108.78%。
InvestingPro提示显示，GE已连续54年保持股息支付，即使在面对行业挑战时也展现了对股东回报的承诺。这种一致性与文章中提到的公司在面对供应链问题时的韧性相吻合。
此外，InvestingPro数据显示，截至2024年第三季度，GE过去12个月的营收达到619.1亿美元，增长率高达21.95%。这一增长轨迹支持了公司决定上调2024年全年大部分财务指标指引的决定，正如文章中所述。
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