加利福尼亚州丰塔纳 - 南加州经销商GTS集团扩大了其业务范围,成立了名为Next Generation Truck (NGT)的新部门,用于销售和服务Nikola公司的零排放8级卡车。NGT部门将为客户提供电池电动和氢燃料电池电动卡车,并协助获取各种激励措施。
GTS集团传统上以柴油动力8级卡车闻名,将Nikola车辆纳入产品线被视为卡车行业可持续发展的重要一步。GTS集团首席执行官Amir Delvarani对这一合作表示热情,他指出Nikola在零排放车辆方面拥有先进技术。
此次扩张使Nikola在美国的销售和服务网点增加到19个,公司继续扩大其分销网络。Nikola总裁兼首席执行官Stephen Girsky强调,全面的网络对支持客户的零排放运输需求至关重要。
GTS集团与Nikola的合作旨在为整个南加州提供清洁高效的卡车,以及高质量的服务和基础设施解决方案。Delvarani保证,GTS和NGT将继续致力于为全国客户提供卓越的支持。
总部位于亚利桑那州凤凰城的Nikola公司专注于在商用运输领域开创零排放解决方案,提供8级车辆和推进氢燃料补给生态系统的HYLA品牌。
这次扩张和合作是两家公司为卡车行业更清洁未来做出贡献的努力的一部分,这些信息基于Nikola公司的新闻稿声明。
在其他近期新闻中,Nikola公司第三季度业绩显示氢能卡车交付量增长22%,达到88辆,实现了目标。公司年初至今总交付量为200辆。Nikola创始人Trevor Milton因对公司运营做出误导性公开声明被判处支付1.677亿美元。此外,Nikola欢迎Thomas "Tom" Schmitt担任新任首席商务官,他在运输板块拥有35年经验。
尽管有这些进展,DA Davidson最近修改了Nikola的股票前景,将目标价从12美元下调至10美元,理由是对公司财务轨迹的担忧。该公司指出第二季度现金消耗率高达9000万美元。尽管存在这些担忧,Nikola仍致力于扩大氢燃料基础设施并改善现金消耗状况。
这些是Nikola公司的最新发展,该公司继续推进其通过8级车辆和能源解决方案改变公路货运服务和运输的使命。
InvestingPro洞察
随着Nikola公司(NKLA)通过GTS集团新部门扩大其分销网络,投资者可能对该公司的财务状况和市场表现感兴趣。根据InvestingPro数据,Nikola的市值为2.2668亿美元,反映了其在电动车市场的地位。
尽管网络扩张的消息积极,但Nikola面临重大财务挑战。一条InvestingPro提示指出,该公司"正在快速消耗现金",考虑到电动车行业的资本密集性,这可能是投资者的一个担忧。随着Nikola致力于在美国各地建立销售和服务网点,这一点尤为相关。
另一条InvestingPro提示指出,Nikola"毛利率较低"。这在公司的财务数据中显而易见,截至2023年第二季度的过去十二个月,毛利率为-567.8%。这一指标凸显了Nikola在扩大运营和经销商网络的同时实现盈利所面临的挑战。
从积极方面来看,Nikola的收入增长显示出前景,2023年第二季度季度收入增长103.87%。这与公司努力增加市场存在感的举措相一致,并可能因与GTS集团等合作伙伴关系而得到加强。
对于寻求更全面分析的投资者,InvestingPro为Nikola公司提供了19条额外提示,可以更深入地了解公司的财务状况和市场前景。
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