周一，Raymond James调整了对Frontier Group Holdings Inc (NASDAQ: ULCC)股票的立场，将该航空公司的评级从表现不佳上调至与大市持平。
这一决定归因于预期的短期盈利提升，受竞争对手Spirit Airlines大幅削减运力以及国内和近国际市场积极的定价趋势影响。
自7月5日以来，Frontier的表现一直保持不变，相比之下，S&P 500上涨了4%，而美国航空同行（不包括Spirit）上涨了8%。
对Frontier 2024年的更新预估现在预计税前利润率将处于公司自身指引范围（负1.5%至正1.5%）的上端，2025年的预期为3%，仍低于Frontier雄心勃勃的10-14%目标。
Raymond James的分析师指出，要让Frontier实现其长期盈利目标并缓解与其使用240座位的空客A321飞机进行激进扩张相关的担忧，Spirit Airlines可能需要面临第7章破产的结果。
然而，这并非预期的情景。此外，分析师指出，他们的燃料价格预测偏保守，这意味着如果燃料成本保持低于预期，盈利可能会有进一步超预期的潜力。
Frontier的战略定位和定价动态目前被视为有利，这导致了评级的调整。此次上调反映了对该股票近期潜在表现的更中性看法。
在其他近期新闻中，多家公司对Frontier Group Holdings Inc.进行了一系列财务调整。TD Cowen维持对Frontier Group的持有评级，基于更新的2024年第三季度指引将股票目标价上调至4.00美元。公司管理层现预计第三季度税前利润率接近盈亏平衡。
花旗银行引用公司在提高收入和实现更稳定盈利方面的进展，将Frontier的股票目标价上调至4.70美元，但对Frontier的高财务杠杆和现金消耗率表示担忧。
Susquehanna将2024年下半年的收入预估下调了约4%，2025年全年收入预测下调了6%。同时，Morgan Stanley维持了与大市同步的评级。Frontier报告总收入增长1%至9.73亿美元，专注于成本削减措施和运营效率。
尽管面临行业挑战，Frontier的战略调整已导致预期该公司将在2025年成为低成本领导者。公司季度末现金为6.58亿美元，机队有148架飞机，将54架飞机从2025年推迟到2028年，并将租赁延期延长至2031年。这些是投资者应考虑的近期发展。
InvestingPro洞察
最近的InvestingPro数据为Raymond James对Frontier Group Holdings的评级上调提供了额外背景。截至2024年第二季度末的过去十二个月，该公司的市值为10.9亿美元，市净率为2.09。尽管评级上调，Frontier仍面临挑战，这从同期3亿美元的负营业收入和-8.31%的营业利润率可见一斑。
InvestingPro提示突出了Frontier当前状况的积极和消极方面。积极方面，5位分析师上调了即将到来期间的盈利预期，与Raymond James更乐观的展望一致。该股票在过去一周和过去一个月也显示出显著回报，价格总回报率分别为15.24%和33.33%。
然而，投资者应注意，Frontier背负着大量债务，可能难以支付利息。公司也在快速消耗现金，这可能影响其实现文章中提到的雄心勃勃的盈利目标的能力。
要进行更全面的分析，InvestingPro为Frontier Group Holdings提供了15个额外提示，为投资者提供对公司财务健康和市场地位更深入的理解。
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