专门从事非定期航空运输的Jet.AI Inc. (NASDAQ:JTAI)在周一举行的年度股东大会上宣布了重大公司发展。该公司（前身为Oxbridge Acquisition Corp.）获得股东批准通过了一系列提案，包括修订其综合激励计划和增加普通股授权股份数量。
获批的2023年修订和重述的综合激励计划将可发行股份数量固定为2,460,000股，取消了自动股份补充功能。此举旨在为公司的激励计划创建一个更可预测和透明的结构。该计划的详细内容已在2024年8月5日提交的委托声明中列出。
此外，股东投票赞成将Jet.AI的普通股授权股份增加到2亿股。这项修正案已于2024年7月25日向特拉华州州务卿提交，现已生效，为潜在的未来增长和融资机会铺平了道路。
在年度股东大会上，股东还批准了任命Hacker Johnson & Smith PA为公司截至2024年12月31日财政年度的独立注册公共会计师事务所。
此外，两名第一类董事，Ran David中校和Donald Jeffrey Woods被选举加入公司董事会，任期至2027年股东年度大会。
其他获得批准的提案包括向Ionic Ventures, LLC和Maxim Group LLC潜在发行证券，这可能导致发行的股份超过公司已发行普通股的20%，且价格低于Nasdaq上市规则5635(d)定义的最低价格。
最后，股东授权董事会自行决定实施反向拆股，比例不低于1:2且不高于1:1000，具体比例由董事会设定，无需进一步股东批准。
这些公司行动反映了Jet.AI为未来增长定位并通过修订的股票计划激励绩效的战略举措。本文提供的信息基于新闻稿声明。
在其他近期新闻中，Jet.AI采取了几项战略举措。该航空运输公司宣布与Ionic Ventures达成协议，Ionic承诺不执行先前证券购买协议下的法律权利。作为回报，Jet.AI向Ionic发行了50股B系列可转换优先股。这项协议是Jet.AI持续财务策略的一部分。
Jet.AI还发布了其JetLeg.AI应用程序的网页版测试版，旨在将空置的私人航班转化为具有成本效益的包机。该公司还准备在2024年第四季度推出其旗舰AI解决方案CharterGPT的第二版。
公司已与Sunpeak Holdings Corporation达成和解，发行股权并解决未决索赔。作为交换，Sunpeak Holdings将获得Jet.AI普通股，以换取约240万美元对Jet.AI指定供应商的索赔。
Jet.AI为收购庞巴迪挑战者3500飞机获得了2.8亿美元的大额债务融资安排，这是其机队扩张的战略举措。这些飞机预计将于2026年开始交付。
最后，公司宣布修订其公司协议和证券，影响股东权利和优先股的转换价格。这些变更包括"逐步减持"限制，以防止市场中断并保护现有股东。
此外，Jet.AI修订了股东大会的法定人数要求，现在所有有权投票的股份投票权的三分之一构成法定人数。这些都是Jet.AI Inc.最近的发展动态。
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